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汽车气门脚响故障原因,汽车气门脚响故障原因分析
陈凯楠
奔驰
好评
4.8
服务客户
6076
从业时长
8.89年
对奔驰诊断和电路专业,对amg全系车型比较专业
汽车气门脚响故障原因,汽车气门脚响故障原因分析
各位老少爷们,今儿个咱来聊聊汽车气门脚响的故障原因。这气门脚响啊,就跟咱河南话里说的“咯支咯支”似的,听着让人心里不得劲。咱可得把这毛病给治好了,不然开车的时候心里都不踏实。
气门脚响的表现
咱先来说说这气门脚响的表现。开车的时候,要是听到“咯支咯支”的声音,而且声音还挺大,那十有八九就是气门脚响了。这声音啊,有点像小锤子敲打的声音,在发动机怠速运转时尤其明显。要是车速提高了,这声音可能就不太容易听到了。
气门脚响的原因
这气门脚响的原因啊,就跟咱河南话里说的“事出有因”一样,是有原因的。一般来说,可能是气门间隙过大、气门挺杆端与调整螺钉碰撞、顶置式气门的摇臂头部与气门端部碰击,或者凸轮磨损过量、气门弹簧座脱落、气门挺杆固定螺母松动、气门导管积炭过多等。这些原因啊,就跟咱家里的东西坏了一样,得一个一个检查,才能找到病根。
如何判断气门脚响
咱得学会咋判断气门脚响啊,不然这毛病在车里,咱也不知道啊。一般来说,可以在气门室罩听察,声响随发动机转速变化而变化,同时,发动机温度变化或断火试验时声响并无变化,就可以确定是气门响了。要是还不确定,可以用厚薄规插入气门端部与挺杆间隙中,当插入某个气门间隙时,声响减弱或消失,那就可以确定是该气门间隙过大而发响了。要是插入后,声响减轻但未消失,再用起子撬住气门杆,若声响消除,那就可以确定是气门杆与导管磨损过量而发响了。
解决气门脚响的方法
要是发现气门脚响了,咱可得想办法解决啊。一般来说,可以检查一下气门的间隙是否过大,气门的导管是否磨损,气门的螺丝是否松动。要是这些都没问题,那可能是机油的原因了。曲轴箱的油面过高或过低,或者机油的黏度过低或者压力过低,都可能导致气门脚响。这时候,咱可以换个合适的机油,或者调整一下机油的油面。要是还不行,那就得去 4S 店或者修车行找专业的师傅看看了。
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