凯旋车变速箱故障，咋回事儿？

咱河南话里，有个词叫“中”，今天咱就来说说凯旋车变速箱故障的事儿，看看这到底是咋回事儿。

故障现象

根据咱河南话，这故障现象可以概括为“挂挡冲击，1 挡升 2 挡有冲击，2 挡升 3 挡打滑”。

故障原因

1. 变速箱油问题：油用久了会变脏，里面就会有杂质，润滑性能下降，会引起阀体阀道内的卡滞或者偏磨，时间久了造成升档降档冲击。

2. 密封圈老化漏油：这款变速箱里程数一高，很容易出现密封圈老化漏油的情况，包括油泵 密封圈，变扭器油封等。

故障维修

1. 更换变速箱阀体：如果是变速箱阀体损坏，需要更换阀体。

2. 更换密封圈：如果是密封圈老化漏油，需要更换密封圈。

3. 清洗变速箱：如果是变速箱油问题，需要清洗变速箱。

故障预防

1. 定期更换变速箱油：按照车辆使用手册的要求，定期更换变速箱油。

2. 注意保养：定期检查变速箱的工作情况，发现问题及时处理。

3. 避免急加速和急刹车：这样可以减少变速箱的磨损，延长变速箱的使用寿命。