踏板车气门敲缸的原因，踏板车气门敲缸的原因是什么

各位老表，今天咱来说说踏板车气门敲缸的原因。气门敲缸是个啥玩意儿？简单来说，就是气门在工作时发出了不正常的敲击声。这声音就像是有人在敲鼓一样，“当当当”的，可难听了。

气门敲缸的原因

1. 气门间隙过大。啥是气门间隙？就是气门在关闭时，气门杆与气门座之间的间隙。要是这个间隙过大，气门在工作时就会晃动，发出敲缸声。

2. 气门间隙过小。要是气门间隙过小，气门在工作时就会被气门座卡住，也会发出敲缸声。

3. 气门磨损。气门在长期工作中，会磨损变薄，导致气门关闭不严，也会发出敲缸声。

4. 气门座磨损。气门座在长期工作中，也会磨损，导致气门关闭不严，发出敲缸声。

5. 其他原因。比如气门弹簧断裂、气门卡滞等，也会导致气门敲缸。

如何判断气门敲缸

1. 听声音。要是听到发动机有“当当当”的敲击声，而且声音随着发动机转速的升高而增大，那就有可能是气门敲缸了。

2. 摸振动。用手摸摸发动机缸体，要是感觉发动机振动比较大，那也有可能是气门敲缸了。

3. 观察尾气。要是发动机尾气冒蓝烟，那也有可能是气门油封损坏，导致气门烧蚀，从而发出敲缸声。

如何解决气门敲缸

1. 调整气门间隙。要是气门间隙过大或过小，就调整一下气门间隙，一般在

0.25-

0.35mm 之间。

2. 更换气门。要是气门磨损或损坏，就更换气门。

3. 更换气门座。要是气门座磨损，就更换气门座。

4. 检查其他部件。要是发现其他部件有问题，也要及时更换或维修。

老表们，要是你的踏板车出现了气门敲缸的问题，就按照我说的方法去检查一下，要是自己解决不了，就找专业的修车师傅帮你修一下。