凸轮轴传感器出问题，车就“歇菜”了

咱河南话里，把汽车的“心脏”叫做“机头”，而“凸轮轴传感器”就是“机头”的“小心肝”。它的作用可大了去了，就像人的“大脑”一样，能控制气门的开闭时间，让发动机“呼吸”得更顺畅。

传感器的“小脾气”

要是这“小心肝”出了问题，发动机就会“歇菜”。比如说，你会发现车子打火不灵、启动困难、怠速不稳、汽车抖动、加速无力、油耗增加、故障灯持续点亮、热车熄火等现象。

故障表现

1. 打火不灵：凸轮轴传感器用于判定点火顺序，如果出现故障或损坏，就会导致汽车打火不灵，发动机难以启动。

2. 发动机无力：如果凸轮轴传感器损坏，ECU 无法获取凸轮轴位置变化的信息，无法检测凸轮轴的位置变化，影响进排气系统进而影响发动机的性能。

3. 油耗增加：ECU 无法获取信息，就会无序喷油，导致油耗增加，转速无法提高，致使加速无力。

故障原因

1. 安装不当：凸轮轴传感器是发动机中重要零部件，属于精密零件，如果安装不当、部件老化或是部件本身质量不好，容易导致损坏。

2. 信号轮受损：信号轮要么清理，要么更换轴承。

3. 传感器老化：部件老化也会导致凸轮轴传感器出现故障。

故障诊断

1. 传感器及其电路故障：当指令电磁阀 断电时，发动机控制模块检测到进气凸轮轴位置执行器电磁阀 和排气凸轮轴位置执行器电磁阀 持续开路 1s 以上或累计达 5s，凸轮轴位置传感器故障产生。

2. 非传感器本身故障：生成的传感器故障码信息例如某奥迪 Q5，由于机油压力调节阀性能不良，机油压力无法满足凸轮轴调节装置的需求，影响正时调节功能，因此产生故障码 P0341。发动机控制模块设定的故障码有可能只是故障点引发的表面现象，真正的故障根源并不在传感器本身。更换机油压力调节阀，故障彻底排除。

传感器检测

4.5V 以上。如果电压为零，说明凸轮轴传感器线束存在断路或短路问题。