发动机大修后故障灯亮，问题出在哪儿？

咱河南话里有句话，叫“事出反常必有妖”。这发动机大修后，故障灯亮了，肯定是有啥问题。咱得好好找找，把这“小妖”给抓住。

4S 店也没辙

这 4S 店也不是吃素的，查了一天都没找到原因。这可咋办？咱得另辟蹊径，自己找找原因。

传感器问题？

这“小妖”会不会是传感器在作祟呢？咱先来说说这凸轮轴位置传感器，它可是个重要的家伙。要是它出了问题，发动机的工作就会受到影响，故障灯也会亮起来。咱得先检查检查这个传感器，看看是不是它坏了。

正时齿轮也得看看

除了传感器，咱还得看看正时齿轮。这正时齿轮要是没对好，发动机的工作也会不正常，故障灯也可能会亮。咱得把正时齿轮拆下来，好好检查检查，看看有没有问题。

外面修理店的手艺……

这发动机大修是在外面的修理店弄的，技术可真是参差不齐啊。这都修了九天，还拆了三次才点火成功。这手艺，可真是不敢恭维啊。

自己动手，丰衣足食

咱自己也不是吃素的，咱可以自己动手，把这问题给解决了。咱先把传感器拆下来，检查检查，看看是不是坏了。要是传感器没问题，咱再看看正时齿轮，看看有没有问题。

总结

这发动机故障灯亮的问题，可真是让人头疼啊。不过，咱可不能被这“小妖”给打败了。咱要自己动手，找出问题所在，把这“小妖”给抓住。