长城4D20故障码,长城4D20故障案例分析
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GW4D20发动机故障案例分析 - 豆丁网
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长城炮皮卡4D20M国六柴油发动机尿素系统故障案例分析
: 本篇将为您详细介绍一辆2019款长城炮皮卡的尿素系统故障案例。该车配备的是4D20M国六柴油发动机，6速手动变速器，VIN号为LGWDBF197KJ××××××，行驶里程为468km。车主反映车辆在行驶过程中，仪表上的尿素液位报警灯闪烁，同时提示“尿素系统故障，行驶已超过50km”，导致车辆最高时速只能达到50km/h。经过我们的故障诊断，发现车辆的发动机故障灯常亮，同时尿素液位报警灯闪烁，提示“尿素系统故障，行驶已超过50km”。尽管车主已经添加过尿素，但在关闭点火开关的情况下进行，但故障并未得到解决。
为了找出原因，我们首先检查了1号保险盒内的尿素单元F44 15A保险，发现它已经熔断。这个保险是为DCU单元的IG电保险，替换备用保险后仍然熔断。拔下保险，用试灯连接保险的两个插孔，试灯可以点亮，这表明保险输出端至DCU单元的线路或DCU单元本身可能存在搭铁问题。我们在查找线路时发现，F44保险输出端从1号保险盒延伸至右A柱后，再通过插件P09与座舱线束插件H09相连，然后从副驾驶座椅底部延伸到车身底部，连接到尿素DCU单元。我们对右A柱P09和H09插件进行了检查，未发现异常。在拔下DCU线束插头后发现，插头上有少许水迹。清理并吹干后，故障仍然存在。
随后，我们拔下DCU插头和F44保险，测量DCU插头F44保险的输出端红白线与搭铁之间的导通情况，结果显示不导通，这意味着线路没有问题。然而，在拔下DCU插头并打开点火开关后，插入F44保险不再熔断。重新插入DCU插头后，保险再次熔断，这表明DCU单元内部存在搭铁问题。经过进一步检查，我们发现DCU单元与尿素的连接处存在泄漏，导致DCU单元内部搭铁。
在处理这类故障时，我们需要仔细检查车辆的电气线路和相关组件，确保没有水迹或其他可能导致短路的因素。对于DCU单元的泄漏问题，可能需要更换DCU单元或密封组件以解决问题。此外，确保在添加尿素时遵循正确的操作流程，避免在关闭点火开关的情况下添加，以免影响尿素系统的正常运行。
通过这次故障案例分析，我们可以了解到在面对复杂的发动机故障时，细致的检查和排除方法对于解决问题至关重要。希望这些经验能帮助其他维修人员在遇到类似问题时提供参考和指导。
