宝马故障码 2861 咋整
大家都知道，这宝马车有时候也会出点小毛病不是。就像这标题里说的宝马故障码 2861 咋搞嘞？咱今儿个就来唠唠这事儿。
故障码 2861 是啥意思
咱先说说这故障码 2861 是个啥玩意儿。它呀，可能就跟咱车上的一个小调皮捣蛋鬼似的。具体来说呢，它可能跟咱宝马车的柴油微粒滤清器（DPF）有点关系。要是这玩意儿出问题了，就可能报出这个故障码。
咋解决它
要解决这个故障码 2861 呀，咱得有点招儿。首先得看看车跑的路程够不够，DPF 再生得让车在高速公路上跑一段儿呢。要是跑的不够，那就接着跑呗。然后呢，按照车的用户手册要求，时不时在高速上溜溜，让 DPF 自己能好好再生。要是还不行，那就把车连上诊断工具，看看发动机控制系统还有没有其他毛病。要是有，那就根据诊断结果来修。实在不行，还可以试试重置一下发动机控制系统。不过嘞，要是毛病的根儿没除，这故障码说不定还会冒出来。要是咋弄都不行，那可得赶紧找宝马授权的维修站，让专业的人来给咱瞅瞅咋弄好。
进口宝马有没有颗粒捕捉器
咱河南话说，这进口宝马有的带颗粒捕捉器，有的不带。带的呢，它自己有个自我再生的功能。咱得找段合适的外环路或者上高速跑一圈，让车工况达到要求了，它自己就会启动再生程序。要是长时间不再生，那可就影响发动机和颗粒捕捉器的正常工作，说不定还会把车部件弄坏喽。
宝马 5 系颗粒捕捉器堵塞咋弄
要是这颗粒捕捉器堵塞了，那可得专门用个装置来清洗清洗。把 DPF 拆下来，放专门的设备里，加热到 600℃以上，把堵在里面的碳粒给氧化燃烧掉排出去。这 SCR 里面蜂窝状是通的，可 DPF 里面通气的那头要是堵死了，要是用水冲，那整个 DPF 结构可就完犊子了。要是宝马 5 系的颗粒捕捉器堵塞了，可能是火花塞、涡轮泄压阀或者点火线圈出毛病了。火花塞要是受损或者积碳多了，就会出故障；涡轮泄压阀要是受损或者滤网脏了有杂质，也会出问题；点火线圈要是有毛病，发动机就容易抖，也会影响传动系统出故障。咱这宝马车传动系统出故障可不行，得定期保养，早点发现问题，赶紧处理处理有毛病的部件。
