解放p1037故障码怎么解决,解放p1037故障码怎么解决的

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解放 P1037 故障码咋整?

嘿,咱湖北伢们都晓得咧,车子开着开着要是出个啥故障码,那可不得麻溜儿搞清楚咋回事儿撒。今儿个就来说说解放车上那个 P1037 故障码是咋个回事儿哟。解放 P1037 故障码,听起有点玄乎咧,它到底是个啥子东西咧?

故障码的来头

这 P1037 故障码啊,它就像是车子给咱发出的一个小信号,告诉咱车子的某个部件可能有点不太对劲咧。具体来说呢,它可能跟车子排放系统里面的氮氧化物(NOx)加热器传感器有关系哟。氮氧化物(NOx)加热器传感器,听起就有点高科技的样子咧,它的作用就是把尾气里面氮氧化物的含量,转换成电信号传给车子的控制模块,好让车子能根据这个信号来调整燃烧,减少氮氧污染物的排放咧。

故障码出现的原因

那为啥子会出现 P1037 这个故障码咧?这事儿还蛮复杂咧。有可能是传感器本身出问题咧,要么是坏了,要么是脏了咧。也有可能是跟传感器连着的电路出毛病咧,比如说电线断了,或者短路了咧。还有可能是其他一些部件也跟着出问题咧,比如说控制模块啥的咧。

解决故障码的办法

要是咱解放车上出现了 P1037 故障码,那咱得咋个搞咧?首先呢,咱得找个专业的修车师傅来看看咧,让他用专业的仪器检查一下传感器和电路,看看到底是哪个环节出了问题咧。要是传感器坏了,那就得换新的咧;要是电路有问题,那就得修好咧。还有哦,咱平时开车的时候也要注意保养车子,别让车子太脏咧,不然传感器也容易出毛病咧。解放 P1037 故障码,咱可不能马虎对待咧,得赶紧把它搞定咧,不然车子跑起来不得劲儿咧。

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先检查一下排气管上的传感器,应该是这个传感器出问题了。引起的动力不足。
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你好,目前报这个代码都是SCR排放系统的问题,目前是不是油耗特别高,而且车子的动力也不行,你还需要检测一下氧氮传感器到模块的4条线低压适不适合是一条12伏电源电压一条1付到4伏的信号电压一条0.1~0.9的唤醒信号电压,还有一条0.01伏的搭铁。
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