1如何选择好的教练？学员进入驾校，跟教练练车，一定要选择一个教学方法好的教练，这对以后的考证和独自驾驶非常重要。以下三类教练，第一类应该是首选33601。伙伴关系，也就是相互的互动。讲师示范指导学生操作，学生可以参与对话，提出更多问题。教练能及时了解学生学习中存在的问题并给予指导，能及时纠正学生的驾驶错误。教练和学习者永远是伙伴。他们在角色中感到轻松愉快，在整个教学过程中和谐相处，对提高学习效果和考试成绩有积极的影响。2.专制，就是命令和服从。驾驶练习时，教练下达指令控制学员动作，学员服从指令，机械跟随。这种方法往往会让学生感到不适，很难取得良好的学习效果。3.放手就是放手。教练不负责。他们很少限制和引导学生。他们让学生在没有明确指导和纠错的情况下，通过开车来学习。学生只能通过自学和一些小技巧来判断和评价自己的驾驶方法。根据学生技能的形成规律，学生在学习之初很难评价自己的行为是否正确。所以在放任自流的教学方式下，学生几乎不可能取得好的学习成绩和考试成绩。从某种意义上说，这种自由放任的教学方法比专制的教学方法更糟糕。2如何选择合适的润滑产品深秋，汽车保养必不可少。如果汽车在入冬前保养不当，会产生非常严重的磨损，相当于正常保养下几年的磨损。我该如何为自己的爱车选择合适的润滑油产品？秋天，气温明显下降。温度低时，普通润滑油产品变稠，流动性差。到达需要润滑的部位需要更长的时间，导致车辆启动困难，磨损更大。因此，在秋冬季节，最好选择基础油粘度低、倾点低的润滑油产品，以持续给汽车发动机带来良好的润滑效果。夏季首选通用机油。首先，润滑油的选择要根据发动机的要求。不允许在要求较低的发动机上使用高标号油，也不允许在要求较高的发动机上使用低标号油。润滑油的选择可以根据厂家的推荐提升一个等级，或者合成机油的性能更好。其次，冬夏尽量选择通用机油。无论温度如何变化，通用机油都能保持稳定的润滑性能，更好地保护发动机。第三，要看发动机的状况。如果发动机是新的或状态良好，应尽量使用低粘度的机油，如0W-40、5W-40、10W-40等，使润滑油流动更快，减少启动时的磨损。最后，如果在炎热季节发动机磨损到一定程度，就要选择高粘度的机油，比如15W-50，有利于形成更厚的油膜，保持油压，降低油耗。不要加太多。加的油越多越好。如果润滑油过多，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率。过多的机油会窜入燃烧室燃烧，导致车辆烧机油，冒蓝烟，从而增加油耗。燃烧后的残渣会堆积在燃烧室壁上，减少燃烧室的空置空间，从而降低发动机的压缩比；同时会加速气缸和活塞的磨损，从而降低车辆的使用寿命。因此，在添加润滑油时，一定要保持略低于油尺的最大刻度。另外还要掌握机油的型号，换油的季节，发动机的性能等诸多因素。润滑油不需要添加剂。一般情况下，我们不建议在润滑油中添加添加剂。由于润滑油本身的组成是由基础油和添加剂组成的，所以对其配方进行了试验和筛选。添加添加剂可能会适得其反。例如，长城润滑油含有独特的抗磨添加剂， 如果在此基础上加入抗磨添加剂，抗磨性能可能略有提高，但更可能的是抗磨添加剂与润滑油的添加剂发生反应，不仅会降低润滑油原有的清洁和抗磨功能，还会增加油泥和积碳，影响发动机的性能和使用寿命。滤纸可以区分。一般来说，区分润滑油的优劣要注意几点。如果油是清亮的黄褐色，说明它的品质好；如果颜色浑浊或乳化，说明水分太多；如果机油有烧焦的味道，说明过早氧化或者混入了其他机油。二是检查是否有沉淀物。第三，110以上的铁板或排气管上可以滴油。如果有劈啪声，说明机油中含有水分。第四种方法是将油滴放在滤纸上，与点样法比较。一般来说，优质机油应保持适当的粘度、中和性、氧化安定性、耐磨性和抗腐蚀性。目前市面上假货很多，车主一定要仔细鉴别。建议在指定经销商、大品牌加油站或修理厂购买或更换机油。