1潍坊瑞驰汽车怎么样自4月10日起，中国电动汽车网开展了“2017CNEV低速电动汽车行业改革发展大型市场调查”活动。此行将跨越低速电动车主要产销区~山东、江苏、河南、河北等省份，走近优秀车企和当地销售市场，倾听业内人士的个人见解，汇报行业真实发展现状！继江苏站之后，中国电动车网来到了素有“杜源”之称的潍坊。这项研究活动是由彭辉电池赞助的。在山东，从2012年开始，德州、聊城、淄博、潍坊、济宁5个城市作为小型电动车试点城市，购买小型电动车可以上市上路。正是这一举措，极大地推动了这五个地区低速电动车产业的发展。而且近几年以雷丁为代表的潍坊也在逐渐崛起，在低速车市场占据重要地位。山东省地图一、潍坊概况潍坊，古称“潍县”，又称“杜源”，位于山东半岛中部，是山东省下辖的一个地级市，毗邻青岛、日照、淄博、烟台、临沂等地。吉焦铁路位于鲁中腹地的半岛咽喉，贯穿城市东西，是半岛城市群的地理中心。地处黄河三角洲高效生态经济区和山东半岛蓝色经济区两大国家战略经济区的重要交汇点。潍坊总面积1.6万平方公里，约占山东省总面积的10%，居山东第二位。下图是潍坊的整体分布，包括街道和乡镇的分布，以及人均GDP。企业主要分布在昌乐县、坊子区和滨海经济开发区，主要品牌有雷丁、汉唐、省级工业设计中心瑞驰、新兴品牌等。经销商分布广泛，各个地区都有低速电动车市场。二。企业情况在本次调查中，中国电动车网走访了潍坊当地的四家代表性企业，分别是雷丁、锐驰、汉唐、众信。雷：引领行业新势力，强调科技价值。雷丁定位为国内高端自主研发电动车品牌，也是比德文集团的旗舰品牌。自2008年以来，我们专注于电动汽车及关键零部件的研发和制造，现已形成电动汽车及关键零部件的研发、制造、销售和售后服务体系。随着品牌影响力的扩大，雷丁逐渐成长为山东低速电动车行业的标杆企业。到目前为止，雷丁打造的很多车型在很多方面都达到了传统汽车的水平。致力于打造专业领先的行业品牌，生产满足消费者多层次需求的电动车产品，不仅代表了行业的发展趋势，也为电动车行业的发展开辟了新的方向。雷丁整合了具有乘用车研发和新能源行业经验的核心技术专家，打造了领先的iPower动力系统、iControl电机及整车核心控制系统、iLife全生命周期电池管理系统、U-Cari车载互联系统、基于雷丁三电技术的i-MMD双擎锂电池混合动力技术、HPS高速永磁同步电机驱动系统。产品方面，从雷丁D50到雷丁D70、D80、S50再到全锂电池，雷丁汽车实现了产品的五次迭代升级。技术上，文悦汽车在3月5日公布了最新的锂电池驱动技术。产能方面，阅文汽车目前总产能为35万辆。雷丁计划在2018年建成高速电动车第三工厂，全面加速电动车全产业链覆盖。雷丁目前的旗舰产品D70约占总销量的35%。但是，市面上的仿阅读产品也对其市场造成冲击，价格战成为我们不得不面对的常态。雷丁目前的策略是避开与高速车的竞争，靠relyi稳步占领农村市场 在山东新能源产业快速发展的背景下，其汽车超级平台及一系列整车项目产品成功打造汽车富士康模式，动力系统包括纯电动、混合动力、先进节能汽油机、柴油机、CNG。近年来，其产品雷军电动车凭借诚意新品成功打入山东低速电动车体系，原因是其起诉小米引发风波。瑞的工厂位于山东省潍坊滨海经济技术开发区先进制造业产业园，总建筑面积1，335，157平方米，厂房面积100，000平方米。潍坊年产能35万辆，是最大的汽车超级平台和新能源汽车制造产业园。作为大型新能源汽车公司，锐驰在设计和制造方面优势明显。这里不仅有四个高效齐全的工艺车间，还有省级工业设计中心。锐的产品以接地气的外观和价格深受消费者喜爱。雷军的旗舰产品有V8、L3、K6，其中V8在业界享有很高的声誉。其独有的“特斯拉仪控大屏”为其赢得了“低速电动车中的特斯拉”的称号。凭借其高性价比，锐驰的产品销量也处于低速车行业前列。据相关负责人介绍，2016年，锐驰低速车销量突破4万辆，今年的销售目标是5.5万辆。目前，锐驰在中国的一级经销商有900家。据睿驰营销总经理林介绍，经销商选择车企需要考虑两个方面：第一是品牌，第二是赚取适当利润的能力。因为质量是生存的资本，性价比是竞争的资本。所以睿驰的原则是不参与价格战，因为企业和经销商都要有足够的利润。行业内企业要共同发展，共同建设好市场。此外，作为一家具有设计优势的车企，锐驰一直在筹备新产品的研发，目前已经设计出了多款车型。一旦政策标准尘埃落定，更多新颖的产品将会呈现在市场面前。汉唐：低调务实，性价比高，行业黑马在行动。汉唐前身是一家汽车配件厂，成立于2010年。韩、唐进入低速电动车行业相对较晚，2014年才开始正式布局。去年8月的济南展会，汉唐意外走红，A3瞬间成为市场热销产品，高性价比成为汉唐的鲜明标签。之后汉唐市场表现持续走高，有望成为今年行业黑马。本次调研，我们走访了坊子区的汉唐四厂。因为是直接买的，所以四个车间的布置有点乱。然而，这些并没有影响工人的生产力和产品的质量。汉唐车型的汽车零部件、护板、钣金大部分都是自己生产，几乎实现了自给自足，大大节约了生产成本。虽然是淡季，但汉唐作坊依然热闹非凡。汉唐产品以性价比高的优势畅销市场。再加上汉唐的生产方式遵循“订单即生产”的原则，后方生产靠订单带动，所以汉唐的库存压力很小。值得注意的是，汉唐还成立了汽车模具事业部，成为国内低速电动车领域唯一具备自主研发制造汽车模具能力的企业，填补了低速电动车行业自主研发模具的空白。众所周知，在汽车研发的过程中，模具的开发和制造可以说是最贵的，而汉唐时期的汽车模具设计师会节省将近一半的成本，这就大大降低了产品成本。汉唐的突然爆发让我很意外，但在汉唐营销公司常务副总经理兼总经理张国权看来，这些一点都不意外。根据张国权的说法 即2017年，汉唐实现快速发展，全面升级冲压、焊接、涂装、总装四大汽车核心技术制造工艺，成功将高性价比电动车领导品牌地位铸造为行业一流品牌梯队；2018年，钱塘钱穆工业园投产，年产能30万台。四大汽车核心技术制造工艺达到行业领先水平，产销量进入行业前三，引领行业第一梯队品牌地位；2020年，全面引领低速电动车品牌，同时进军高速锂电池行业，打造高低速新能源汽车全系列产品组合，快速巩固高速车市场地位，成为高成本电动车真正的领导者。新：不可忽视的生力军，众信电动车2015年进入低速电动车领域，比其他企业更年轻。但在瞬息万变的低速电动车行业，残酷的淘汰从来不是论资排辈，脱颖而出的新生力量不在少数。众信就是这样一支快速成长的新生力量。虽然今年受政策等诸多因素影响，但众鑫低速车销量一路走高。相对于其他在低速车行业打拼多年的企业，中新虽然资历尚浅，但成长迅速。2015年正式进军低速电动车领域，现已推出众信E6、E7等多款车型。此外，凭借车壳和配件的优势，众信的产品销售非常灵活，可以根据消费者的需求及时提供不同配置和颜色的产品。在众信副总经理辛看来，企业要生存和发展，最重要的是要有核心产品。因此，众信目前正在与优秀的外部设计团队合作，逐步实现产品设计的差异化竞争优势。在即将到来的济南展会上，将会有一个新的样车展示。目前中新正在规划利用政府提供的400亩土地建设新厂房，或将于2018年下半年投产，设计产能10万台。以后争取资质也是众信的首选，也是和有资质的企业合作。用新郭亮的话说，我们不必胆怯，我们没有负担，我们只需要前进。三个。信息经销商潍坊的经销商市场非常分散。这次走访了昌乐县和坊子区的经销商。从市场来看，本土消费者主要认可本土品牌，而外资品牌在当地很难生存。读书，比德文，雷军，汉唐占优。走品牌路线的丽驰，车身差异化明显的道爵，在当地都有一席之地。90%以上的经销商认为1.5W到2W之间的产品销量最大，1.5W到3W之间的产品最容易被消费者接受。从人均GDP的角度来看，这个价格对于大多数消费者来说是可以接受的范围，没有压力；95%以上的经销商认为影响销量的主要原因是济南车检、潍坊本地正规车检、农民农忙、国家标准缺失。只要国标出台，低速电动车市场就会有很好的前景。目前75%以上的经销商同时销售高速车。四个。首先，资质和身份转换的问题是业内热议的。受访者表示，企业未来发展有两条路。一个是争取高速车的生产资质；二是与有资质的企业合作。政策迟迟不出台，让企业有些畏首畏尾，长期来看不利于产业发展和升级。二是行业内部价格战愈演愈烈。从企业的角度来说，价格战是每个行业都要经历的阶段，但要有底线，保证产品的合理利润，就要不择手段；对于经销商来说，价格战不仅降低了利润空间，也降低了品牌忠诚度。第三，竞争 潍坊是世界风筝都、国家环保模范城市、国家卫生城市、国家园林城市、中国优秀旅游城市、全国科技进步先进城市、国家循环经济示范城市，荣获中国人居环境奖。2018年，潍坊实现国内生产总值(GDP)6156.8亿元。2019年6月，山东师范大学历山学院转入潍坊工学院。到目前为止，潍坊已经有十五所高校。接下来，边肖将为您盘点潍坊的高校。潍坊医学院潍坊医学院是山东省一所全日制普通高等医学院校。它起源于19世纪末20世纪初魏县乐道院创办的乐道院医学院和魏县长老会医院。1958年开始本科教育，1986年获得硕士学位授予权，1998年获得招收留学生资格，2013年开始招收博士生。目前，福延山和何宇两个校区共有全日制博士生30人，硕士生1600余人，本科生13000余人，留学生200余人。附属医院3家，非附属医院15家。潍坊学院潍坊学院是经教育部批准的山东省全日制综合性本科院校。是省级应用型人才培养特色名校项目建设单位，省级硕士授予A类单位。三个。潍坊科技学院潍坊科技学院是寿光市人民政府设立的全日制应用型普通本科院校，潍坊国家职业教育创新发展实验区试点院校，定向培养士官试点院校，授予项目建设单位硕士学位。全日制学生超过31000人。四个。潍坊职业技术学院潍坊职业技术学院，原名山东师范大学历山学院，是2005年6月批准成立的全日制本科院校。2019年6月，经教育部批准转入潍坊工学院。学院占地1800余亩，规划建筑面积66万平方米，其中主校区(青州)36万平方米，在建的中心校区(潍坊)30万平方米，在校生13000余人。5.青岛科技大学高密校区青岛科技大学高密校区是为适应山东省经济社会发展需要，特别是打造山东半岛蓝色经济区和山东半岛制造业基地，培养应用型人才而批准设立的校区。经过十年的努力，现在校园占地800亩，建筑面积22.8万平方米。目前，校园内共有教职工237人，其中专任教师110人，学生7301人。高密校区作为青岛科技大学的重要组成部分，由青岛科技大学招聘，教师调配。充分体现了青岛科技大学在办学理念、学科建设、人才培养等方面的学科优势和办学特色。学生毕业时将获得青岛科技大学颁发的毕业证书和学位证书。潍坊职业学院潍坊职业学院是2001年7月批准成立的公办全日制普通高等职业院校。目前已成为全国优质专科职业院校和山东省高等教育技能型人才培养名校。七个。山东科技职业学院山东科技职业学院创建于1978年，受山东省工业和信息化厅、教育厅双重领导，以省工业和信息化厅为主要管理机构。2001年，学院独立升格为高职学院。2008年成为国家示范性高职院校。2019年被评为国家优质职业院校。八个。山东畜牧兽医职业学院山东畜牧兽医职业学院是全国唯一的畜牧兽医职业学院 2000年5月，更名为山东交通工程学校。2002年7月，转制为山东交通职业学院。2013年12月，原山东省交通运输学校整合。十、山东信息职业技术学院山东信息职业技术学院是一所省属公办全日制院校，是定向培养士官试点院校。为空军、公安消防部队、陆军、战略支援部队和军委装备发展部培养直招士官。2017年，培训项目达到690人，位居全国第二；是培养本科人才的“3.2”试点院校，与鲁东大学、潍坊大学、山东交通大学对接，培养计算机科学与技术、软件技术、物联网工程本科人才。XI .山东经贸职业学院山东经贸职业学院是一所具有高等教育招生资格的省属公办全日制普通高校。2014年被确定为全国供销合作总社示范性职业学院。2016年被确定为山东省首批技能型人才培养名校。2018年被教育部确立为“国防教育特色学校”。十二个。潍坊护理职业学院潍坊护理职业学院是由山东益都卫生学校和潍坊卫生学校合并而成的全日制普通高等学校。该学院有三个校区。新校区作为主校区，位于青州市云驼风景区，总占地面积780亩，建筑面积21.3万平方米。有三所附属医院和一所老年护理院，有13，000多名全日制学生。十三岁。潍坊工程职业学院潍坊工程职业学院是全日制普通高等职业院校，国家培养士官试点院校，山东省技能型人才培养名校，山东省优质高职院校建设项目。学院起源于1881年英国基督教会创办的培真学院，高职全日制学生12604人。十四岁。潍坊商务职业学院潍坊商务职业学院位于山东省诸城市。2005年8月，以职业和技术教育为主的全日制高等院校有9332名学生。十五。山东海事职业学院山东海事职业学院是山东省第一所由潍坊市牵头、社会力量举办的混合所有制普通职业学院，全日制在校生1万余人。