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预算19万上路中型车有什么好的建议
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张明顺
大众
丰田
好评
4.4
服务客户
6280
从业时长
15.55年
精益求精
19万预算的中级车有什么好的建议吗?20万以内可以上路的中级车,请参考通用前两名纯运动-迈锐宝XL商务运动-别克君威豪华中级车选择多,高品质的少。标准商用车以前是指迈腾帕萨特,但帕萨特“a柱曝光”后,至少从安全角度来说,不会再推荐这些车了。有跑车雅高天籁凯美瑞的浮夸设计,但这些车只有运动气质没有运动实力。Trubo动力选项的质量不够稳定。自吸2.0L结合CVT和“smart style”的设计已经到了让人忍俊不禁的地步。德系车和日系车已经不是中级车的理想选择,而自主品牌的高性能混动车b级车标准很高,只能借鉴美系车。豪华价格区间,只有君越和迈锐宝XL值得选择。我们先来看看价格更低的雪佛兰。1.迈瑞XL-550T版本值得考虑。535T版本是很低端的三缸发动机和CVT的组合,建议忽略。550T发动机为LSY2.0T,采用智能换缸技术。这台机器从迈锐宝XL到凯迪拉克XT6/CT6都在用。技术水平足够高,油耗和性能也比较理想。开这车能达到7.2秒的突破,是同级最高水平。高性能车“佛驾”的日常交通,自然等于低油耗。匹配变速箱9AT的手自一体无疑是同级最高水平。麦XL是一款B级轿车,车身尺寸为4909*1863*1461,轴距为2829 mm,悬挂结构为前麦弗逊后多连杆式四轮单悬挂,调校不是为了舒适性或特性导向控制,而是为了平衡。是发动机的常规前置驱动,这样的布局不会给这样的车带来理想的操控感。迈锐宝XL只有线性加速的优势。没有必要重复配置。总之是同价位合资品牌中级车的标杆。2.别克君威有两个版本可供参考。低配版是【1.5t:At】。变速箱水平不低,但性能一般。说到底就是一些“小马拉车”的定位。该版本君威的性价比远低于迈锐宝XL550T,后者优惠后仅售15万,但2.0T版本有一定优势。君威的2.0T发动机是老款LTG2.0T,动力储备高于新LSY;老款君威苏车可以做到6.3秒的突破,新款只要稍加改装就可以达到同样的标准。如果想要更多的驾驶乐趣,建议选择君威28T,不过这个版本的低价会在20万左右。君威的车身尺寸为4902*1863*1461,轴距为2829mm。从轴距可以看出,这款车是迈瑞XL同平台的量产车,悬挂结构和调校风格都差不多。这辆旧车的优点是LTG发动机的高性能。如果能满足7.2秒的加速能力,建议选择迈锐宝。毕竟LSY发动机的节油策略更先进。但不得不提的是,迈锐宝XL的内饰设计并没有君威那么“优雅”,所以最终的选择还是要对比实车后的综合审美决定。总结3336万以下的豪华优质中型车,选择余地不大。建议优先考虑美系车。20-30万之间,可以考虑德系奔驰和宝马的入门级紧凑型车,中型车可以考虑车英捷豹XEL或宝马3系的后驱性能,美系车可以考虑凯迪拉克CT5/CT6的低比值,商务车可以考虑林肯MKZ或沃尔沃轿车。20万的预算是一个分水岭。以下是常见的合资品牌,以上是豪华品牌车的主战场。21万预算有什么好的摩托车?还有很多摩托车推荐预算在1万元左右,外观漂亮,性价比不错。比如以下几款,比较适合入门级车友玩耍或者骑行,而不是步行。奇数150系列均价13800。目前七电150有两种车型,街车和复古车。这两款车型都有一个共同的特点,那就是外观前卫时尚,大气美观
外观方面,起点150U和150G1在各自的车上都有着出色的颜值表现。其中150U拥有科幻的外观,这显然是未来战车的设计方向,而150G1则保留了老爷车传统的圆形设计风格,并融入了许多时尚元素,整车简洁大气。配置方面,这两款车型的一些传统实用配置都配备了液晶仪表、LED光源、ABS等设备。当然,高大上的电器配置也是必不可少的,其中150U比较充足,并且配备了第三代智能手环无钥匙启动系统,让整车感觉相当上档次。宗科伦RA2的平均售价为1.38英镑。这是一辆复古的巡航车,外观很小,但大气依旧很美。对于年轻的车友或者入门级的车友来说,如果你喜欢这种设计风格,无疑是生活中值得选择的车型,至少在外观上是这样。动力方面,无论是动力总成的账面参数,还是RA2的实际表现,都没有绝对的吸引力,因为它的最大扭矩只有18N.m,这对于一辆250cc的摩托车来说是很常见的。不过它的低扭还是不错的,这款车型的定位本来就是休闲娱乐型,完全可以满足日常骑行需求。配置方面,RA2并不是绝对的丰富,但是在这款车上你还是可以看到一些常规的配置,比如液晶仪表、LED光源、前后碟刹、刹车联动等。这都是这车的标配。豪爵DR系列平均售价12800起。目前该系列有三款,其中DR150和DR160符合价格预算。这两款车型的整体外观和基本配置完全一样,只是DR160s版本会稍微丰富一些,但在乘坐品质和视觉体验上完全一样。毕竟车架的调校,细节的处理,动力总成的运行品质都是一样的。当然动态表现会略有不同。毕竟动力总成的排量不一样。配置方面,DR160/150刚上市的时候还是挺丰富的,现在会比较常规,因为有开放的代码150系列。毕竟他们没有实用的ABS,但即便如此,在同价位车型上还是可以配置的。以上模型就是这种需求下的推荐。总之自主品牌在外观和配置上越来越强。当然,它们的性能也有了明显的提升,所以如果你想选择一款过渡车型,可以重点关注上面这款摩托车。
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