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离合器异响故障什么原因
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骆守喜
离合器异响故障什么原因
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1离合器异响的原因是什么?分离轴承缺油,噪音大分离轴承损坏双盘离合器中盘与主动销间隙过大从动轮毂键齿与一轴键齿间隙过大从动轮毂铆钉松动。离合器3360异响故障排除轻踩离合器踏板时,离合器分离轴承接触分离杆时有明显的“沙沙”声,可判断为离合器分离轴承。此时,可以向分离轴承添加润滑脂。如果添加润滑脂后仍有声音,则分离轴承损坏。如果分离轴承卡住或轴向间隙过大,请更换新轴承。如果轴承内圈磨损超过0.3毫米,整个轴承在分离套上空转,更换轴承和分离套。踩下离合器踏板,发出“叮当”的金属摩擦声。拆下飞轮壳并观察。如果离合器分离轴承与分离杆接触处有烧蚀痕迹或火花,说明离合器分离轴承不转动或损坏,应更换轴承。发动机怠速运转时,离合器异响。如果稍微踩一下油门,噪音不会变,可能是分离杆的螺丝坏了。应更换损坏的零件。发动机怠速时,离合器发出吱吱声,中速以上时减弱或消失。再次踩下离合器踏板时,声音消失,说明离合器摩擦片铆钉松动或从动盘键槽磨损。在这种情况下,可以拆下飞轮壳(或离合器室)的底盖。当发动机关闭,变速器挂档时,踩下离合器踏板,用螺丝刀移动从动盘,检查键槽是否有间隙。如果间隙较大,则需要修理或更换新的。2离合器异响故障诊断有哪几种?如果听到沙子的声音,是分离轴承的异响;如果加油后噪音仍不正常,则轴承过度磨损;当踏板踩到底,松开后声音消失,离合器减震弹簧松开断裂;即使踩下踏板,离合器刚接触或分离就会响,说明铆钉松动或花键过度磨损。离合器异响故障现象3360使用离合器时,有异响。离合器异响的原因有:(1)分离轴承磨损严重或缺油,轴承回位弹簧过软、断裂、脱落。(2)从动盘铆钉松动、钢板断裂或减震弹簧断裂。(3)离合器压盘弹簧断裂或分离轴承松动。(4)离合器分离杆断裂、过度磨损或分离杆调节螺栓断裂。离合器3360异响的诊断与排除(1)轻踩离合器踏板,使分离杆与分离轴承接触。如果听到“沙”的声音,说明分离轴承异常。如果加油后仍有异常,则轴承过度磨损,应更换。(2)踏板踩到底,放松时声音消失,说明离合器减震弹簧松动断裂。(3)即使踩下踏板,离合器刚接触或分离时,铆钉松动或花键磨损过大。(4)如果是间歇性碰撞,可能是分离轴承来回移动,更换分离轴承回位弹簧。(5)对于上述故障,应更换与故障相对应的新零件。
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