1冷却液可以直接加吗？如果发动机冷却液不足，可以直接自己添加。冷却液用于冷却发动机。如果发动机中没有冷却液，发动机就会过热。汽车用的发动机都是水冷的，多余的热量通过冷却液的不断循环带走。发动机中的冷却液有两个循环路径，一个是大循环，另一个是小循环。发动机启动时，冷却液会在小范围内循环。此时冷却液不会通过散热器水箱散热，导致发动机快速升温。发动机启动一段时间，达到正常工作温度后，冷却液会大量循环。此时，冷却液将通过散热器水箱散热。这可以使发动机保持在合理的工作温度范围内。冷却液需要定期更换。如果长时间不更换冷却液，冰点会上升，沸点会下降，影响发动机的正常工作。每次更换冷却液时，清洁冷却系统中的旧冷却液，并向燃油中添加新冷却液。建议您在使用汽车时定期更换冷却液。购买冷却液时，一定要选择大品牌的正品。平时用车的时候，一定要按时保养自己的车。及时保养可以有效延长汽车的使用寿命。2冷却液进油要不要大修？如果缸体中有导致冷却液进入机油的裂纹，则大修并更换缸体。如果由于气缸垫破损导致冷却液进入机油，也有必要打开气缸盖并更换气缸垫。打开气缸盖和更换气缸体是大修理，所以它们是必要的。冷却液进入油中是非常危险的，会导致油的乳化现象。乳化机油不能为发动机提供充足的润滑，非常容易造成发动机拉缸。所以出现这种情况后一定要马上修复。而且气缸体或气缸垫出现裂纹也会导致发动机内的高压气体进入冷却系统，导致冷却系统压力过大，导致冷却系统无法正常工作。气缸体出现裂纹的情况非常罕见，大部分进入机油的冷却液都是由气缸垫的裂纹引起的。气缸垫是气缸体和气缸盖之间的密封部件。气缸垫在高温高压环境下长时间工作后出现裂纹是正常的。建议您对汽车进行保养，按时更换冷却液。平时不要用水代替冷却液，否则会导致缸体生锈或水道堵塞，容易导致发动机温度过高。如果发动机温度过高，可能会导致拉缸。