1国产车轮胎五年了。轮胎作为汽车唯一接触地面的部分，无论是加速、减速、转弯、刹车、减震、越野等，在整个汽车中都起着非常重要的作用。但轮胎毕竟是消耗品，有自己的使用寿命和周期。那么如果一辆车的轮胎用了5年，这样的轮胎是否应该更换？最简单的判断方法就是看胎面接合处的磨损极限标记。有的轮胎是鳞片，有的轮胎是凸起。当你发现自己的胎面磨损已经下降到这个极限标志时，无论你的轮胎是新的还是旧的，车主为了安全都必须更换。此外，我国法律法规规定轮胎表面花纹磨损到1.6mm必须更换，但随着轮胎表面花纹的不断磨损，轮胎的抓地力、排水性等性能会直线下降，由此带来的安全性也会受到影响。所以某车的热评建议，最好不要等到1.6mm才更换，这已经是极限了。其次是轮胎胎侧的胎面，因为轮胎毕竟是橡胶制品。虽然可能比普通的橡胶制品更坚固，更坚韧，但橡胶制品毕竟有老化性能。因此，各种轮胎在长时间暴露在天气下后，由于自身材质、工艺、使用条件等问题，都会出现不同程度的老化。这种老化会逐渐侵蚀轮胎的安全性，尤其是当你的轮胎侧面有很多不规则的胎面花纹时。厚度较低的轮胎胎侧容易受到轮胎内压的影响，或者被异物挤压等。导致爆胎的风险。但对于不同品牌的轮胎，其自然老化周期不同，但从平均概率来看，五年基本达到了轮胎的正常使用极限。所以，如果轮胎用了五年，出于安全考虑，车主最好更换新的。如果实在不想换，最好换前后胎，保证负责转向的前胎始终处于安全可控的状态。当轮胎出现其他明显损伤时，出于安全考虑，某车的热评仍然建议车主不必等五年再换轮胎，如：轮胎鼓包、轮胎胎侧划伤已损伤内层钢带等。家用小型SUV可以节省燃料。根据主要车主的要求，选择合资品牌比较靠谱，既省油又保证质量可靠。买买推荐本田宾至和大众途凯。先说滨石。虽然是小型SUV，但缤智4328mm的轴距达到了2610mm。再加上本田Magic Seat，宾得的后排放空比预想的要大。缤智的动力分为1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压。根据工信部的油耗表现，两者的油耗与本田VTEC科技相差不大，只有百公里6.1L左右。本田的质量一直比较扎实，完全符合科目的标准。作为大众旗下的一款小型SUV，大众途凯在外观和内饰上继承了家族式设计。中庸是对它最重要的评价。虽然惊喜不多，但总比家产好，买回家也不会收获太多不同意见。买车是一个非常稳妥的选择。虽然是6月份上市的新车，但是目前途凯的平均优惠已经达到了2.5万元，也就是说不到9万元就可以买到一辆正宗的德系SUV。从这个角度来说，途凯的性价比还是挺不错的。大众途凯更明显的优势在于后期的保养，因为对于三大件来说，零件的通用率很高，比如EA211发动机。第二，大众的保有量比较大，养车成本低也是买车很重要的因素。可以说，以上两款小型SUV，无论是从品牌力、品质还是油耗维护来说，都是很好的省力选择。