1开车时，你看不到红灯。汽车越过停车线停下来。这种行为就是违法停车，也叫越线停车行为。各地裁决方式不同，需要扣3分，也有100-200不等的罚款。这次越线停车不构成闯红灯行为，不会按照闯红灯扣分，宽松的地方不扣分，但是严格的区域扣3分，罚款200。我们的汽车行驶在路上。如果我们去一个不熟悉的地方旅行或去公路旅行，我们不能开得太快。毕竟很多地方不熟悉路况。比如路口闯红灯，明显就是注意力不集中，开车走神。黄灯亮的时候，我们不能往前开，更别说红灯了。如果这种行为闯了半个红灯，及时停车，不要往前开，也不要往后开，否则容易引发交通事故，进而引发交通事故。什么情况下闯红灯构成行为？当你的车越过停止线，继续开到路中间，最后完全驶出对面路口，这才是真正的闯红灯行为，会按照闯红灯来处罚。这里需要特别注意的是，不要以为黄灯过线就没有问题，不会扣分。目前很多城市也实施了黄灯处罚。一旦被抓，扣3分，罚款200。这种违法行为叫闯黄灯，也是违法的。我们必须特别注意这种细节行为。电子抓眼功能很强大。我们逃不掉。我们只能规范自己的驾驶习惯。2开门要注意什么，防止“开门杀人”？总结：分析开门杀人的概念，两种停车环境下的注意事项。“开门撞死人”是指当汽车打开车门时，非机动车或机动车快速跟在后面撞门。这种情况很危险。其实已经有经验了，车正常减速，停在许可路段，然后车门正常打开，被撞“超速，电摩擦过大”。结果车门没有问题，非机动车驾驶员却受了重伤。然后经过一系列的“竞争”，他得到了权利责任(比例较低的第二责任)，最后得到了人道主义赔偿。虽然这个案子的结果不算太严重，但那只是因为运气好。如果车辆在路上骑行时撞门，后面有机动车不能及时变道或者不能正常刹车。一旦被碾压，会造成难以预料的后果。即使我们通过了机动车标准鉴定，那么我们依据交通法、民法典、刑法典等提起诉讼。会造成不负责任的结果，但终究可能造成生命的跌落，同时汽车的保值率也会下降数倍。综上所述，开车时，一定要“开门不慌”。场景：在非机动车道的停车位停车后，开门时必须等待后方非机动车经过，或者有足够的安全距离才可以开门。虽然按照规定在非机动车道内划定了机动车停放位置，但车道的命名和界定仍然决定了非机动车具有“优先通行权”；车道上“开门撞死人”可以百分百确定会全责，注意规避风险。场景二：3360在没有非机动车专用车道的国省道，在允许停车的路段也要注意停车。但需要关注的不仅仅是自行车或电动自行车，普通(高性能)摩托车、汽车、中重型卡车也是如此。因为靠右停车总是影响右车道的交通，所以不可避免的会突然打开车门或者导致后车司机下意识变道。如果车流量大，可能会发生碰撞。面对有经验的司机，结果往往是直接撞击。3.实际上，非机动车(包括电动车)上路行驶的赔偿责任有两个标准。因为《道路交通安全法》规定当非机动车道因