1安全气囊灯的自我修复方法是什么？第一步，判断是不是伪断层。有时候电池电压过低也会报告类似的故障，维修站通常会先做出这方面的判断。自己做的话，先拔车钥匙，然后断开负极电池，等5-10分钟，再看故障灯是否还亮着。如果不开，就是假故障。如果还开着，可以用专业的电脑检测器排除故障，再试一次。排除假故障后，很大一部分是线路问题。1.如果安全气囊系统的插头断开或松动严重，这个故障也是最高的。检查每个插头(黄色插头)的连接，并再次插入每个插头。最好在插头周围缠一层黑胶布固定。如果汽车已经安装了其他电气设备或方向盘已经拆下，应特别注意插头的连接。2.汽车某处的地线松了。检查每根接地线的接触情况。一般肉眼看不出来接触是否不好。最好的办法是趁热打铁，把每个关节都修好。另一部分可能是碰撞传感器、安全气囊电脑等配件的故障。这涉及到更换相关零件，但这方面的故障概率其实很小。如果之前有过汽车碰撞，就要考虑这方面。2安全气囊灯的标志是什么？安全气囊指示灯的标志是前面有一个球，后面坐着一个人。该指示灯用于显示安全气囊的工作状态。当钥匙门打开，车辆开始自检时，指示灯会自动亮起几秒后熄灭。如果一直打开，安全气囊会失效。安全气囊故障灯亮：1。发动机开始自检时指示灯会亮，但自检后会灭，大概5秒。这是正常现象。如果你不一直把它翻出来，那就有问题了。2.错误的错误。毕竟安全气囊是由电路控制的，所以安全气囊亮起的原因有很多。比如电池严重不足，气囊会反馈一个气囊电压低的信号，产生故障码，可以清除。3.真的失败了。涉及到的故障原因有很多，安全气囊故障、安全气囊游丝故障、碰撞传感器故障、安全气囊插头松动、断路等等。要及时用诊断仪读取故障码，找到故障点，根据故障码解决。故障历史已达到电子控制单元(气囊系统控制单元)的容错极限。用诊断仪清除故障代码，然后再次打车。如果灯持续亮着，则表示仍然存在电流故障。请参考“1”中的步骤进行故障排除。读取故障代码。如果发生短路接地故障，外部电流可能会进入安全气囊电路，导致假爆炸。点火开关打开时，会先打开6秒左右再关闭，这是正常的。如果在启动后或使用车辆时开启或关闭，证明安全气囊系统有问题，诊断电脑需要提取故障码进行修复。当灯打开时，安全气囊系统停止工作。