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自驾游山路行车技巧
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骆守喜
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好评
5.0
服务客户
2207
从业时长
13.57年
技师骆守喜,专业等级金牌技师,从业时间13.57年,累计服务用户2207,好评率5.0,我擅长维修福特、林肯
1上路旅行山路驾驶技巧开车四处逛逛,欣赏秋景,是一种享受。然而,风景是多么的奇特和险峻,山川是多么的崎岖。如果你想去别的山,天空下就会出现小矮人。出门之前还是要老老实实的学习山路驾驶技术,不然只能对着山空感叹“绕道难行”。很难飞上天。1.下坡时不要挂空挡。好的童鞋很节俭,喜欢省油。走在山路上,就“奢侈”一次。放弃挂空车省油的习惯。下长坡到空挡滑行时,如果一直踩刹车控制速度,刹车片可能会因过热而烧坏,容易导致刹车失灵。跑野马不踩刹车更恐怖。2.悠闲地开着车,上班还得争分夺秒。我很少旅行和放松。你最好放松一下。特快列车是魔鬼。不要操之过急,后悔一辈子。慢慢走,风景在路上。3.学会在拐角处切线。4.弯的时候减速,弯的时候加速。进入弯道时,松开油门,踩下刹车,然后平稳加速通过弯道。当然要注意前面的车,不要追尾。5.学会使用发动机制动。总是用刹车来刹车。刹车片容易“受伤”。学会用发动机刹车。档位越低,阻力越大,车速越低。一般来说,上斜坡可以用什么装备?你可以把这个设备挂在斜坡下面。6.在低摩擦的光滑路面上刹车。轻踩刹车,车轮就会停止转动。如果非旋转车轮惯性滑行,汽车将失去控制。尝试继续使用点刹车。当需要长时间制动时,应迅速逐个踩下制动踏板,然后逐个踩下制动踏板,使车轮在松开制动时保持转动。7.让下坡的车先走。8.不要冲到坡顶。上坡加油没问题,但是刚加油到顶就有问题了,因为如果你冲到坡顶突然发现有大货车靠近,想退都来不及!8.跟着车。当地司机对路况很熟悉。跟着他可以让你省心很多,但是要记住“不要跟大车”和“保持车距”的原则。2去公路旅行需要掌握高级的山路驾驶技能。1.名山大川都是自驾游的好去处,但是在山路上开车,靠近悬崖峭壁,沟渠陡峭,多曲径通幽,道路崎岖。除了良好的驾驶条件外,驾驶员还必须掌握一定的驾驶技能,以保证行车安全。其实山路并没有人们想象的那么可怕,因为路看起来越可怕,司机就越担心,所以要避免疲劳驾驶。2.在山区道路上行驶时,驾驶员的驾驶强度大于普通道路,精神经常处于紧张状态,这就要求驾驶员在驾驶前调整好驾驶姿势,尽量营造舒适、轻松的驾驶环境。穿越悬崖等险路时,不要看山景,不要偷看悬崖深处,不要走神紧张。注意路况,尽量沿道路行驶或靠近山墙一侧行驶;开车时,握紧方向盘,避免紧急制动,防止侧滑和掉下悬崖。3.在山路上行驶时,驾驶员要看得更远,尽量看清路况和路边环境。充分利用道路宽度选择行驶路线。在转弯处视线受阻时,要严格做到“减速、鸣笛、靠右”,避免遇到车辆或转弯后遇到路障时措手不及。4.连续绕行是山路的主要特点之一。转弯的时候会有离心作用。上坡时速度慢,离心作用弱。同时,车身重心后移,减少了转向不足的程度,使车辆前方的方向得到更好的控制。下坡时,情况正好相反。因为速度快,离心作用强,车身重心前移,转向不足的程度增加。在这种情况下,如果汽车在进入弯道前不能有效减速,就更容易被甩出车道。5.齿轮的使用。一般来说, 一边踩刹车踏板,一边用左踏板踩离合踏板,然后重新启动发动机,慢慢启动,均匀加油,逐渐松开离合踏板,同时松开手刹,再加大油门,车辆就可以继续前进了。在山区泥泞道路上行驶时,如果方向盘打得过猛或刹车使用不当,很容易造成打滑或甩尾。此时驾驶员应行驶在路中间或顺着前方车辆的车辙行驶,车速应保持在30~50km/h,如有会车等情况。你应该提前放松油门踏板,轻踩刹车踏板。等车速真的降下来后,挂低档,慢慢把方向盘打向路边。妥善处理情况后,可以开到路中央或者沿着前车的车辙逐渐加快速度。
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