新速腾动力怎么样？速腾1.6是一款很有竞争力的产品。它和1.8T、2.0一样有德国制造的基因。还拥有6速手动/自动Tiptonic变速箱、ESP、超长激光焊接、相当厚实的原装“底盘装甲”等独家技术。它的动力呢？让我们用边肖来分析一下。新速腾可能已经不是我们心目中的速腾了。目前速腾依然使用PQ35平台，产品力与最新一代MQB平台仍有较大差距。比如速腾变速箱的换挡逻辑比最新款DSG的倒档响应慢。在启动和停止系统并启动发动机后，汽车总需要一段时间来结合其动力。可能有人觉得买速腾不好意思。那么新速腾的动力如何呢？基于全新MQB平台，新一代速腾(第七代捷达)将于2019年上市。速腾1.2T车型的动力比1.6L车型强很多，变速箱的动力输出也更加平顺。搭载与高尔夫相同的EA211发动机，最大马力81kw，最大扭矩200Nm。至于速腾机油泄露问题，2015年就有投诉。发动机异响问题可以理解为发动机噪音大。但不可否认的是，速腾涡轮增压车型动力强劲，所以新速腾的动力不用担心。2新速腾多久换一次火花塞？火花塞的更换周期与其材质直接相关。镍合金火花塞的更换周期为20000 ~ 30000km，单铂火花塞为40000km，双铂火花塞为60000km，铱火花塞为80000km，铂铱合金火花塞可达100000km。当汽车出现以下症状时，需要更换火花塞：1。没有，找不到加速软肋，或者踩油门后感觉发动机有明显抖动，很可能是火花塞性能退化造成的。火花塞性能下降会导致点火不良，燃烧不充分，甚至起火。此时，可能会有一个或多个气缸停止工作，因此发动机可能会被搅动或无法供油。2.闯红灯摇车，红灯停车，注意发动机的工作状态。如果怠速时发动机抖动明显，可能是火花塞有问题。3.很难开始或者突然死亡。如果发动机启动困难，显然是点火有问题。如果能排除冬季一般点火困难或发动机保养不好的原因，那么就可以考虑是不是火花塞有问题了。但是，如果无端起火，很可能是两个以上的气缸停止工作。在这种情况下，很可能是火花塞有问题。