发动机异响故障案例，发动机异响故障案例分析

发动机异响故障案例分析

今儿个，咱来聊聊汽车发动机的一个小毛病——异响。这毛病说大不大，说小也不小，要是不及时处理，说不定哪天就把你撂在路上了。

故障现象

车主反映说，这发动机在工作的时候，会发出一种“哒哒哒”的声音，而且声音还不小，就跟有人在敲鼓似的。这可把车主给愁坏了，赶紧把车开到了修理厂。

故障诊断与检修

咱得先弄清楚这声音是从哪儿来的。于是，修理工打开了引擎盖，放上三件套，然后起动发动机，观察发动机的工作状况。这一观察，还真让他们发现了点问题。

他们发现，发动机的进气支管内有很多积碳，这玩意儿要是不及时清理，会影响发动机的进气，导致发动机工作不畅。

另外，他们还发现，发动机右边的气门室盖内也有一些异响，这可不好办。气门室盖内的都是一些气门传动机构，要是这些机构出了问题，那发动机可就麻烦了。

经过一番讨论，修理工们得出了一个结论：这发动机的异响可能是由于气门传动组润滑不足引起的。他们决定先清洗一下发动机的节气门、进气支管，换个机油和机油滤清器，看看能不能解决问题。

维修方案

说干就干，修理工们开始动手了。他们先把机油和机油滤清器换了，然后用风枪把整个发动机的上部都清洁了一遍，接着拆下了上进气管和节气门。

接下来，他们要清洗进气支管了。这可不是一件容易的事情，进气支管内的积碳很多，需要用专门的清洁剂才能清洗干净。

清洗完进气支管后，修理工们又把节气门拆下来清洗了一遍。节气门是发动机的重要部件，要是节气门堵塞了，会影响发动机的进气，导致发动机工作不畅。

最后，他们把换下来的机油和机油滤清器都扔掉了，然后重新加入了新的机油和机油滤清器。

一切都准备就绪后，修理工们再次起动发动机，让发动机怠速运转了一会儿。他们发现，发动机的异响已经明显减小了，但是还是有一些轻微的响声。

这可怎么办呢？修理工们决定再仔细检查一下发动机的其他部件，看看有没有其他问题。经过一番检查，他们发现发动机的气门传动组有些磨损，这可能是导致发动机异响的原因之一。

于是，他们决定更换一些气门传动组的零件，包括气门、气门弹簧、气门油封等。这些零件的价格可不便宜，但是为了保证发动机的正常工作，也只能咬牙更换了。

更换完气门传动组的零件后，修理工们又再次起动发动机，让发动机怠速运转了一会儿。这一次，发动机的异响已经完全消失了，发动机工作也恢复了正常。

车主对修理工们的工作非常满意，连连道谢。修理工们也很高兴，他们说：“这都是我们应该做的，只要能让您的车恢复正常，我们就心满意足了。”