机油轻微燃烧时,可以通过查看废气来粗略判断故障部位。
如果冷车上车时燃烧发动机油,大部分是阀门油封;如果热车燃烧发动机油,大部分是活塞或活塞环。
马自达烧油的解决方法:
1、管路磨损过度,管路磨损过度,活塞上止点形成“台”时,以及管路磨损不均匀,传动锥形或椭圆型时,会积聚油取代活塞环;
2、活塞磨损过度,活塞环失效。如果活塞磨损过大,或活塞环长期使用后失去弹性,密封不严,带来的油进入燃烧室参与燃烧也会烧油;
3、缸盖燃烧机油,是因为气门导管磨损形成间隙,机油泄漏燃烧室,油封老化,密封度降低,机油延长气门流入燃烧室。