咱河南话里,把“汽车仪表盘指示灯”叫“车的仪表灯”。这“车的仪表灯”一亮,可把人愁坏了,就跟吃了个苍蝇似的,恶心吧啦的。这不,有个伙计的大众车,一急加油,这故障灯就亮了,这可咋办?别慌,咱今天就来给大家伙儿讲讲这是咋回事儿。
这“车的仪表灯”就跟个小娃娃似的,有点啥事儿就“发脾气”。这故障灯一亮,就说明车车“不舒服”了。不过,别担心,这“小脾气”一般都是“纸老虎”,咱能对付。
1. 咱先来说说最常见的原因,那就是“火花塞”。这“火花塞”就跟咱抽烟的打火机似的,年头多了,打出来的火就不咋滴了。这“火花塞”要是出了问题,那车车就“咳咳咳咳”的,加不上油,故障灯
2. 还有一个原因,那就是“点火线圈”。这“点火线圈”就跟咱的心脏似的,要是它出了问题,那车车就“噗噗噗”的,没劲儿。这“点火线圈”要是坏了,那也得换。
3. 除了这俩,还有可能是“汽油油路堵了”。这“汽油油路”就跟咱的血管似的,要是堵了,那血液就流不动了,车车也就跑不动了。这“汽油油路”要是堵了,就得找个“医生”给它“通通气”。
1. 要是这“车的仪表灯”亮了,咱别慌,先看看这“故障码”是啥。这“故障码”就跟医生给咱开的化验单似的,能告诉咱车车到底是哪儿出
2. 要是“火花塞”或者“点火线圈”出了问题,那咱就换了它。这“火花塞”和“点火线圈”也不贵,百十块钱就能搞定。
3. 要是“汽油油路堵了”,那咱就找个“医生”给它“通通气”。这“通通气”的方法也简单,就是把这“汽油油路”给拆下来,用化油器清洗剂给它喷喷,把里面的脏东西都给喷出来。