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大众CC更换全车锁新标识匹配不成功解决方法
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在匹配开始之前首先通过读取 25防启动锁数据流确认新件是否合格能使用。新标识匹配前的正常测量值。2、新标识匹配完成数据流·数据流1.2 “发动机控制单元响应” 显示“否”:说明发动机控制单元未与本车匹配,如果安装的是全新的发动机控制单元说明正常,否则应同时更换发动机控制单元。·数据流1.3“钥匙状态正常”必须显示“是”,否则应: 首先检查该车是否带一键启动,对于带一键启动的车辆必须将钥匙插进钥匙孔。 其次检查读写线圈是否正常,必要时更换。·数据“防起动锁寿命状态”和“防起动锁状态”两者均为1,说明使用的件是新件,可以进行匹配,如果出现了非“1”的状态,说明使用的备件出现过防盗匹配过或者其他的故障,不能使用新的一致性匹配。·匹配前应通过开闭及插拔钥匙检查8.1 端子S开闭状态及8.2 端子15开闭状态。·数据81-1为J393内的底盘号信息,新件所有的信息均为X,如装上去的件有数据显示,那么此配件将无法用于一致性的匹配。·新标识匹配前应做在线测试,确保与服务器连接正常后再继续。确认以上信息无误后就可以正常匹配,在25防启动锁用功能引导内的新标识,确认好使用的件是否合格,如果合格就继续。手动输入底盘号,此底盘号只能输入一次,如果输入错误将无法更改信息。输入订货信息和服务站的GEKO账号。接下来进行数据下载和上传过程,成功之后就显示防盗匹配成功,此时的防盗状态为6,如果匹配中断了,那么防盗状态将为5,那么必须在更换全车锁,J393和J764的同时,还要更换新的发动机控制单元。当正常显示该车底盘号时,说明新标识匹配已经完成,下一步将进行钥匙匹配。此阶段出现意外中断了也是能够再次执行匹配钥匙的。钥匙匹配完成之后,防盗系统就已经匹配完成
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根据你描述的故障现象,建议你更换完传感器,做一下变速箱基本设定,在看一下传感器数据流,正常情况下0左右和标准值差不多,若差的多,那还是传感器有问题,希望对你有所帮助,若问题没解决可以选择深度服务进行一对一解答直至问题解决。
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