嘿,咱山东老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠汽车那点事儿哈。咱这不是有个上海大众的故障码嘛,一个是 P1137,一个是 P0441。这俩码是咋回事儿呢?听我给恁说道说道哈。
P1137:这个码啊,意思是加热氧传感器 2 出毛病啦(Heated Oxygen Sensor 2 - Signal Malfunction)。咱要是想快速查这码是咋回事儿,可得关注咱那“车主指南”公众号哈,回复故障码就行,像这 P1137,就能知道对应的解释和解决办法。咱这氧传感器可是个重要玩意儿哈,它能测发动机排气里的氧气含量,好让咱发动机喷油量合适,能有个最佳空燃比。在咱这 OBD 故障码里,经常能听到第几排第几个氧传感器的说法哈。第一排指气缸 1 那儿的排,另外一排就是第二排。不管哪一排,第一传感器总是指上游氧传感器(催化箱前面),第二传感器总是指下游氧传感器(催化箱后面)。
P0441:这个码呢,意思是蒸发排放系统检测到泄漏啦(Evaporative Emission System Leak Detected)。这蒸发排放系统可是个关键玩意儿,它能防止咱汽车里的汽油蒸气啥的跑出去污染环境。要是这系统出问题了,咱可得赶紧查查,看看是哪儿漏了。
咱这汽车出了故障,有时候得清除故障码哈。但可别瞎弄,不能随便就把电池负极的线给拆了,要不就可能出事儿。要么会让咱车的控制中心电脑记不住事儿,修好后性能可能不好,要么就把正常功能给弄没了,像音响锁止功能就常见,那可就亏大啦。
咱再说说车型哈,像雨燕、新圣达菲、雅阁、瑞风 S3、T90、威驰、萨瓦纳、猎豹 Q6、X7、K5、YARiS L 致享、T700、580、1 系、风云 2、CS55、V3、310、朗逸、X1 这些车都不错哈。
咱这上海大众的 P1137 故障啊,可有点意思哈。就好比咱开着车,正跑得欢呢,突然“刺啦”一声响,转速一上一下还都响。有的说是排气阀工作时候的声音,但咱这声音咋就特别大呢,驾驶室里都能听得清清楚楚。这可咋整呢,得赶紧找个懂行的人看看,到底是哪儿出问题啦。
咱这儿有好多关于大众车系的故障码呢,啥制动器控制单元、变速器控制单元、驱动防滑压力调节阀、发动机节气门阀、发动机制动器、ABS 电磁阀、变速器开关、分动器开关、车速传感器、节气门位置调节器、ABS 转速传感器、ABS 主阀、差速锁阀等等,反正各种各样的故障码都有。要是咱的大众车出毛病了,就可以对照着这些码找找原因,看看是哪儿出问题啦。
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