MT 变速器的工作原理如下：

1、手动变速器通过与离合器的接合，操作杠杆带动拨叉，改变变速器内齿轮的啮合位置，从而改变变速比，达到变速的目的；

2、其换挡位置的切换完全依靠人的操作，是没有电子部件干扰、最直接的人机交互，通过操作变速杆，使换挡轴和换挡拨叉做出相应的动作；

3、换档拨叉的动作是通过使同步器与对应齿轮啮合，实现对应齿轮的动力输出。

手动变速器主要由操作机构、传动机构、换挡装置、变速器箱和盖组成。