大众途昂凸轮位置传感器

大众途昂凸轮位置传感器那些事儿

嘿，咱山西老少爷们儿们，今儿个咱就唠唠大众途昂那凸轮位置传感器的事儿。咱都知道，这传感器在咱车上可挺关键哩。

传感器的重要性

咱先说说这传感器的重要性哈。它就好比咱车上的个“小眼睛”，能把凸轮轴的转动情况告诉给电脑，电脑靠着这信息就能精准地控制发动机的工作。要是这传感器出了毛病，那发动机可就不得劲儿啦。

故障表现可不少

要是这传感器出了问题，咱车上可就有不少毛病哩。打火不灵，发动机难启动，没劲，油耗还高，故障灯老亮着，热车还熄火，这些个毛病都可能是它闹的。

损坏的原因

这传感器为啥会坏呢？要么是安得不咋合适，要么是零件老化了，要么本身质量就不行。打不着火，发动机没劲儿，油耗高，这些毛病都有可能是它引起的。

咋检测它

咱常用的霍尔式凸轮轴传感器有三根线呢，一根是电源线，一根是信号线，还有一根是搭铁线。咱把插头拔下来，拿万用表量量电压就知道咋回事儿啦。电源线和搭铁线接上，点火开关一打开，电压得有四五伏以上才行。要是电压不对，那就说明传感器的线束有断路或者短路的问题。

维修经验分享

咱有个车友，他的车是 2012 款的图昂，跑了快 16 万公里了。最近发现加速没劲，顿挫，热车开大灯怠速还响，查了好多地方，换了火花塞、电瓶、点火线圈都不管事儿。后来无意中发现凸轮轴传感器渗油，一换就全好了。这事儿给咱车友们提个醒儿哈。