嘿,咱内蒙的老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠那丰田双擎雷凌的电瓶到底搁哪儿呢!
要想找到丰田双擎雷凌的电瓶,得先打开那发动机舱。瞅准喽,电瓶上面有一条固定杠子,用咱那 8 号扳手,咔哒一下就给它扭开。扭开后,把它取下来,就在旁边的砖头那儿,就能看到标着“+”极和“-”极的图标啦。
咱得先明白,这正极可不能瞎碰,要是正极接触金属,那可就容易冒火花,严重了还能把接触的地方给烧咯,所以可得小心着点,别在拆正极的时候扳手碰到别的金属。负极接触金属没啥反应,放心拆就行,但也尽量别碰到金属。
要是想换电瓶,先松松负极接头螺母,打开隔热棉两个固定纽扣,就能看到正负极接头上面的红黑两个绝缘罩,翻开绝缘罩就能看到锁紧螺母。用扳手或六角套筒分别拧开负极的紧固螺母,再用一字螺丝刀慢慢撬开紧固块,接着就能拔出负极接头。正极接头也用同样的方法拆开。然后拧开用于固定蓄电池的锁紧带的螺母,松开锁紧带,把旧电瓶取出来。装新电瓶的时候,按照拆下来的相反步骤就行,但记住,安装正负极接头时得遵循“先正极后负极”的顺序,这都是为了防止短路危险,保障安全呐。