嘿,咱安徽老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠咱这速腾车哈。有位伙计跟俺说,他那速腾开着开着,一档换二档的时候车就开始抖咯,这可咋弄咧?莫慌莫慌,听俺给恁说道说道哈。
咱先说说哈,这一档换二档的时候,转速那可是关键咧。要是转速没到合适的地方,那车可不就抖咯。就像咱炒菜一样,火没烧起来,菜咋能炒好咧?速腾车在一档换二档的时候呀,转速最好能在 1800 转以上,2000-2500 转换挡那是最巴适的咧。因为在这个转速换挡,车子不会出现加油无力、后劲不足、顿挫、油门发闷的情况哟。
还有哈,离合的踩法也很重要咧。换挡结束后,离合抬太快往往是造成顿挫的罪魁祸首咧。咱得把离合慢慢抬到半联动状态,然后稍微停顿一下,让动力装置连接平稳了再全部松开,这样就能有效防止顿挫咯。
除了这俩方面,还有可能是变速器齿轮磨损严重或者齿轮啮合不良咧。要是变速器齿轮有问题,那换挡肯定就不顺畅咯。还有哈,发动机支架松动或者损坏也会影响换挡的平稳性咧。所以呀,咱得把这些地方都检查检查,看看是哪个环节出了问题咧。
要是遇到这个问题,咱可以试试这么办哈。首先呢,换挡的时候注意发动机的转速,达到 2000-2500 转的时候再换挡哈。然后呢,离合踩下去换挡,完了慢慢抬到半联动状态,停顿一下再松开。最后呢,检查一下变速器齿轮和发动机支架,看看有没有问题,要是有问题就赶紧修修咧。