嘿,咱湖北老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠咱本田凌派那火花塞到底搁哪儿哒。咱都晓得,这车子啊,就跟个小精灵似的,好多零件都藏得好好的。这火花塞呢,它就藏在咱凌派发动机的气缸盖里头哟!
这火花塞可不得了咧,它可是发动机能正常运转的关键家伙事儿。它就好比是个点火小能手,能利用高压放电把电极间的空气给击穿,然后在气缸里点燃气室里的可燃混合气,让发动机一直嗨起来不停歇哒。
咱这火花塞还分冷型、中型和热型呢,发热程度还有 1 到 9 这么些个数字咧。1 到 3 是低热值,4 到 6 是中热值,7 到 9 那就是高热值哒。你看哈,热值越高,散热就越快,那就是冷火花塞;热值越低,散热就越慢,那就是热火花塞哟。咱得根据发动机的转速、压缩比啥的来选合适的火花塞咧。
咱本田凌派原厂用的火花塞型号是 ngk silzkr7c11s 咧,这可是个好东西哟。不过这火花塞也不是一直能用哒,到了 10 万公里左右就得检查检查,看看要不要换新的哒。
要换火花塞呀,先得把进气管道和防冻液壶给拆下来咧。然后把点火线圈拔出来,用专门的工具把火花塞给拆下来。注意哦,拆的时候角度要对,别把火花塞弄坏哒。新的火花塞装上去的时候,也要慢慢顺进去,别搞出啥幺蛾子来。最后再把点火线圈和其他部件装回去,就大功告成哒!
在换火花塞的时候,咱可得注意安全哦。先把车子熄火,拔掉钥匙,别搞出啥电火花啥的,把自己给弄伤哒。而且工具也要选好,别用那些不结实的家伙事儿,不然把零件弄坏哒更麻烦咧。还有哦,换完火花塞后,要好好检查一下,看看有没有啥问题,确保车子能正常跑起来哒。