嘿,咱云南的老少爷们儿些哈!今儿个就来唠唠咱这哈弗 H6 运动版车上那功放在哪儿呢。听我给你们摆哈龙门阵哈。
咱先说说那些文章里头说的哈,有的说在驾驶座椅下面,副驾驶座椅下面不占空间,隐藏式安装,还说是专车专用限速对插呢。还有说在原车主机那个位置,有的在中央通道里,有的在空调出风口这里,哎呀,这位置还挺多说法呢。
再说说这原车喇叭哈,有些车友觉得原车喇叭声音不好听,就想自己动手换个蜗牛喇叭。像那个旧喇叭,螺丝不好扭,可把人难住咯。不过换好了新喇叭,声音那叫一个不一样,响亮得很呢。
咱云南人嘛,讲究个实在,这哈弗 H6 运动版的音响咋个调效果才好呢?听那些车主说,在音响设置里有个 SRS 设置键,把低音条调低点效果就不错咯。还有那个默认的 loud 要打开,不然声音会干瘪呢。
EQ 调的时候哈,低音加个 3 或者 4,加多了嗡嗡的下潜不好;中音加 3,加多了炸耳朵;高音加 7,加到 7 还是觉得差点意思,不够华丽。按照这个调调,声音肯定能好不少呢。
嘿,咱这哈弗 H6 运动版车上可是有 6 个喇叭呢,而且还有高低音均匀分布在车里。虽说这喇叭硬件算是比较入门的,但在原车喇叭里也算中等水平咯。要是对音响效果要求高呢,那就得考虑后期改装改装啦。
不过咱也别太担心,只要咱会调调,也能让这音响效果差不到哪儿去呢。大家就按照那些车主说的方法去试试,说不定就能调出自己满意的效果呢。