嘿,咱山西老西儿们都知道,这汽车里的玩意儿可不少嘞。今儿个咱就来说说那丰田雷凌双擎车上的碳罐电磁阀到底搁哪儿呢。
咱先瞅瞅那“丰田雷凌活性炭罐电磁阀在什么地方? - 百度知道”这篇文章说啥。人家讲咧,这碳罐电磁阀可能在发动机舱的进气支管上面呢,两边气管拔掉,再把线束插头拔掉就能把它弄出来。不过呀,这可别自己瞎捣鼓,得找专业师傅来弄,那插头可有卡扣,得按住才能拔出来。
再看看“混动雷凌的碳罐在哪里?__雷凌 _汽车大师”这篇文章。人家说咧,这碳罐电磁阀的位置呀,有点神秘,可能在发动机的下方,进气支管上面。反正就是不太好找,得仔细瞅瞅。
还有那“广汽丰田雷凌颗粒捕捉器堵塞 碳罐电磁阀故障 - 车质网”这篇文章,虽说没具体说碳罐电磁阀在哪,但提到了故障问题。说不定位置就在那附近呢。还有那“15 年的英朗 18T 碳罐电磁阀 在哪个位置呀? - 汽车之家”,虽然说的是英朗,但说不定丰田车的位置也差不多。
哎呀,咱这丰田雷凌双擎车上的碳罐电磁阀到底在哪呀,还真有点让人捉摸不透。不过呢,咱可以根据这些文章里的线索,去发动机舱下面、进气支管上面好好找找看。要是自己弄不明白,就找个专业的师傅来帮忙,可别瞎折腾弄坏了其他玩意儿。咱山西人就是实诚,啥事儿都得弄个明白才行咧!