嘿,咱山西老西儿们!今儿个咱就来唠唠那五菱宏光 S 车上的传感器都在哪儿呢。
咱先说说那温度传感器哈,据咱知道的消息,它可能在发动机的出水管那儿,要不就在水箱的右下部节温器附近,反正就有两根引出线的地方。就像咱山西话说的,“找见那玩意儿,事儿就差不多咧”。
五菱宏光 S 有两个氧传感器呢,一个在前,一个在后。前氧传感器主要是监测排气中的氧浓度,给 ECU 发信号;后氧传感器除了监测三元催化器的故障,还能给前氧传感器当个补充,一起参与闭环控制。就好比咱山西人干活,各有各的用处,“少了谁都不行咧”。
那传感器要是出毛病了,咋回事儿咧?像氧传感器中毒,可能就是因为加了含硫元素多的汽油,这就跟咱山西人说的,“吃啥啥不香,干啥啥不行”一个道理。还有积碳问题,把氧传感器里面给堵住了,信号就不准咧,就跟咱有时候说话说不清楚一样。所以说,咱得选好油和润滑油,橡胶垫圈也得安对地方,这能让传感器用得时间长点。
要是感觉传感器不对劲了,咋检查咧?咱可以先瞅瞅刹车片和刹车盘有没有磨损严重的,要是磨损厉害就得换新的。刹车油也得看看够不够,油管有没有漏油的情况。就跟咱山西人过日子,啥都得检查仔细点,“别出了毛病才知道着急”。