嘿,咱山东老少爷们儿们,今儿个咱就来说说这别克英朗冷却液的事儿哈。咱都知道,这车上的冷却液可重要咧,要是少咧可不行。
咱先说说这冷却液到底搁哪儿找哈。在别克英朗车上呢,它有个专门的冷却液储液罐,就在发动机舱里哈。这个储液罐上面可有水位标记咧,正常情况下哈,如果咱的冷却系统是冷的,那冷却液液位就得在加注线标记上边儿。要是液位低咧,那就得赶紧加冷却液咧。
加冷却液也有讲究哈。打开加注口盖子之前,得先让发动机凉下来哈,别让自己给烫喽。打开盖子的时候,得小心点儿,慢慢泄压哈。加冷却液呢,就用稀释后的冷却液浓缩液和清洁自来水按照 1:1 的比例配制的混合液就行咧,具体比例在咱买的冷却液罐上都有说明哈。要是想全换咧,在散热器的最低端有个放水阀,拧开就能放水咧。记住哈,必须得在发动机是冷的状态下排气哈,防冻液温度高的时候可千万别打开水箱盖或者放水阀,不然能烫着咱咧。
别克英朗原厂用的长效冷却液冰点是-45℃,外观是橙色的哈。首次更换防冻液是 10 万公里,还是免费的咧。平时每个保养周期都得检查检查防冻液够不够,不够就加点儿到刻度线上边儿。咱山东人说话就得实在,别凑合事儿哈。
咱别克英朗的冷却液哈,就找那个发动机舱里的冷却液储液罐,液位得在加注线标记上边儿。加冷却液得注意发动机凉了再弄,用规定比例的混合液,全换得在散热器最低端放水阀那弄。原厂冷却液冰点 -45℃,10 万公里免费换,平时保养周期得检查够不够。咱可得把这事儿当个事儿,别马虎咧,不然车出毛病可不好弄咧。