嘿,咱河北老少爷们儿们,今儿个咱就来说说那别克威朗的电瓶到底搁哪儿呢!咱都知道,这汽车啊,就跟咱人似的,得好好伺候着。这电瓶就好比汽车的心脏,可重要着呢!
嘿,咱这别克威朗的电瓶啊,可不藏在那些个难找的旮旯里。它呀,就在那后备箱的盖板下面呢!就这么个不起眼的地方,好多人还找不着呢!咱河北话说就是“眼瞅着就在那儿呢,咋就瞅不见呢”!
咱这别克威朗的电瓶型号是瓦尔塔 AGM 电池,80 安呢!咱河北话说就是“80 安嘞,不小嘞”!这电瓶质量咋样,咱得好好说说。在正常驾驶情况下,它能让电瓶电量充足,都不用咋维护。要是短途驾驶和频繁启动发动机,那就可能把电瓶电给放跑喽!所以啊,咱得注意别老瞎折腾那些个耗电的玩意儿。
要是这电瓶不行了,得换咋办?嘿,咱来给大家伙儿讲讲。程序一:先把发动机关喽,电源得处于 OFF 状态。然后把车前盖打开,把那电池连接线给拆喽!咱河北话说就是“把那线头子给薅下来”!拆的时候可得注意,别让那拆装工具不小心碰到正负极,弄出短路来,那就麻烦喽!拆的时候先拆负极,再拆正极,这顺序可别弄错喽!拆完了固定装置,就把旧电瓶给拿出来。接着换上新电瓶,把新的固定好。再把电池和连接线接上,发动引擎,看看电瓶启动得咋样!咱河北话说就是“瞅瞅这新电瓶灵不灵”!
要是想给电瓶断电,也不难。把那负级电缆线螺母拧开,把一头拿下来就行喽!咱河北话说就是“把那线头子给松喽”!不过啊,咱得注意,断电的时候最好别熄火状态下操作,不然仪表盘那些个电子数据都得清零,咱平时的开车习惯啥的都得重新调,多麻烦事儿啊!咱河北话说就是“费那事儿干啥”!