咱陕西老哥们些,今儿个就来谝一谝那新帕萨特分泵总成和新迈腾分泵总成到底通用不通用的事儿。你说这俩车,一个是大众的帕萨特,一个是大众的迈腾,咋个就扯到分泵总成能不能通用上去咧?分泵总成就相当于车子的一个小部件,关系到刹车的好坏呢。
咱先说说大众车,那可是咱陕西好多人都喜欢的牌子。大众车质量咋个样咧?那得看具体情况。有些车可能没啥大毛病,开起来顺顺当当的;有些车说不定就会出点小问题。就像这新帕萨特和新迈腾的分泵总成,到底能不能通用,还得好好研究研究。发动机电脑有时候也会出问题,要是检测到发动机没通讯,那就得先看看供电正不正常,水温传感器有没有 5 伏电,汽油泵能不能工作三秒钟。要是供电没问题,再检查电脑插头的两条 can 网络通讯线的电压。这些地方都正常的话,那就可能是发动机电脑坏了。
嘿,咱再说说那新 GL8 换完汽油泵总成后故障灯咋就亮起来了咧。这事儿就怪了,咱得好好琢磨琢磨。汽油泵总成可是汽车燃油系统里的重要家伙,要是它出问题了,车子肯定就不得行咧。咱得看看是不是换的这个总成有啥毛病,或者是不是安装的时候出了啥岔子。
你说这新帕萨特和新迈腾,都是大众的车,咋个分泵总成就不一定通用咧?一汽大众和上海大众还是有点不一样的嘛。就像咱陕西人说话,各个地方还有点小差异呢。这俩车的动力总成啥的肯定也有区别,不然咋能叫不同的车咧。刹车分泵和离合器分泵说不定也不一样,咱得搞清楚咯。
咱买东西都喜欢原厂配套的,车子的部件也一样。像那个新帕萨特迈腾的汽油泵总成,要是原厂配套的,质量肯定有保障些。安装方法也得注意,不然装不好也会出问题。咱得找专业的人来弄,别自己瞎捣鼓,不然出了事儿可就麻烦咧。