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老款帕萨特冷机子难发动每次都要带点油门 这是什么东西坏了
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老款帕萨特冷机子难发动的谜团

嘿,咱山东老少爷们儿们哈!今儿个咱就来瞅瞅这老款帕萨特冷机子难发动的事儿。咱都知道那帕萨特可是个不赖的车,可咋就老出这毛病呢!

故障码 P1355 是啥玩意儿

咱先说说那故障码 P1355 哈,这玩意儿到底是咋回事儿呢?它可能是喷油嘴的进油滤网被堵住了,或者喷油嘴头部积碳卡住了,就导致汽油喷得不畅顺,量不够。

冷车启动困难的原因

来看看冷车启动困难的原因哈。一方面呢,发动机冷启动时进气门和气缸内壁的汽油汽化不好,好多汽油没挥发没燃烧,混合气就稀了,车就难启动、怠速不稳还熄火,等车热了毛病就没了。另一方面呢,节气门脏了或者喷油嘴积碳多了也会这样

老版帕萨特的情况

咱这老版帕萨特哈,它是大众集团的水冷发动机带前轮驱动的轿车车型,经过好几代发展了。冷车状态下抖动,可能就是节气门和喷油嘴的问题

04 款帕萨特 B5 冷车打不着的原因

04 款帕萨特 B5 冷车打不着火,这可是个常见毛病。原因可能是燃油有问题,或者是点火系统的问题,得好好查查。

帕萨特点火不灵敏的情况

帕萨特点火不灵敏,老是要打几次才起动。可能是火花塞老化了,或者点火线圈有毛病,得赶紧处理。

总结

咱这老款帕萨特冷机子难发动,问题还不少呢!要么是喷油嘴、节气门、点火系统的毛病,要么就是温度不够啥的,得仔细检查检查,把毛病找出来解决喽,咱这帕萨特才能好好跑起来!

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