嘿,咱江苏的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠那特斯拉 Model Y 车上的摄像头哈。
咱先说说那左、右前轮翼子板上的摄像头哈,这俩家伙能把侧后方瞧得清清楚楚的,最大监测距离能到 100 米呢,变道和汇入高速公路的时候可就靠它们啦。
再瞅瞅那 B 柱两边的摄像头,那可是侧方前视镜头,最大监测距离有 80 米呢,能盯着高速公路上突然插进来的车,交叉路口视野受限的时候,也能给咱多些安全保障哟。
还有车尾牌照上方的摄像头,那是后视摄像头,最大监测距离 50 米,帮咱安全倒车那是不在话下,而且还是自动驾驶辅助硬件套装的一员,专门在复杂泊车场景里发挥作用呢。
最厉害的要数前挡风玻璃上的那 3 个摄像头啦,有主视野镜头、鱼眼镜头和长焦距镜头。主视野镜头能把前方宽阔视野全给罩住,大部分交通场景都能覆盖到;鱼眼镜头视野能达到 120 度,啥交通信号灯、行驶路上的障碍物和近点的物体都能拍得清清楚楚,在城市街道和低速缓行路段那可是相当好使;长焦距镜头适合高速交通场景,视野窄,却能把老远的物体拍得明明白白的,行车记录仪的影像信息就是靠它记录的。
特斯拉 Model Y 车上总共可有 8 个摄像头呢,各司其职,各有各的用处,把车子周围的情况都给盯得牢牢的,为咱的驾驶安全保驾护航呐。
咱江苏人讲话就是实在,这摄像头的事儿咱也得弄个明明白白的,开车上路才放心不是!