科鲁兹停车不熄火抖动,这是咋回事儿?咱河南话讲,这可真是“怪事年年有,今年特别多”啊!今天,我就来给大家讲讲这个事儿。
1. 节气门太脏了。节气门是控制进气量的,要是太脏了,进气就会不均匀,车子就会抖动。这就好比你呼吸不顺畅,肯定会不舒服啊!所以,定期清洗节气门是很重要的。
2. 火花塞有问题。火花塞是点火的,要是火花塞坏了或者积碳了,点火就会不均匀,车子也会抖动。这就好比你打火机打不着火,肯定点不着烟啊!所以,定期更换火花塞也是很重要的。
3. 发动机缺缸。发动机缺缸就是有一个缸不工作了,这就好比你一个人干活,肯定累啊!所以,检查一下火花塞和喷油嘴,看看有没有问题。
1. 清洗节气门。这个简单,就是把节气门拆下来,用化油器清洗剂喷喷,再用干净的布擦擦就好了。
2. 更换火花塞。这个也简单,就是把火花塞拆下来,看看电极有没有磨损或者积碳,有的话就换了。
3. 检查喷油嘴。这个稍微有点麻烦,就是把喷油嘴拆下来,用喷油嘴清洗剂喷喷,再用压力表测测压力。
4. 清洗进气系统。这个也简单,就是把进气系统拆下来,用化油器清洗剂喷喷,再用干净的布擦擦就好了。
5. 检查点火系统。这个也简单,就是把点火系统拆下来,看看有没有漏电或者接触不良的情况。
6. 检查气缸压力。这个有点麻烦,就是把气缸盖拆下来,用气缸压力表测测压力。
7. 更换发动机电脑。这个有点贵,就是把发动机电脑拆下来,用专业的设备检测一下,看看有没有问题。
8. 清洗三元催化器。这个也简单,就是把三元催化器拆下来,用三元催化器清洗剂喷喷,再用清水冲冲就好了。
9. 更换三元催化器。这个有点贵,就是把三元催化器拆下来,看看有没有堵塞或者损坏的情况,有的话就换了。
10. 检查氧传感器。这个也简单,就是把氧传感器拆下来,用氧传感器清洗剂喷喷,再用万用表测测电压。
11. 更换氧传感器。这个有点贵,就是把氧传感器拆下来,看看有没有中毒或者老化的情况,有的话就换了。
12. 检查进气压力传感器。这个也简单,就是把进气压力传感器拆下来,用进气压力传感器清洗剂喷喷,再用压力表测测压力。
13. 更换进气压力传感器。这个有点贵,就是把进气压力传感器拆下来,看看有没有损坏或者漂移的情况,有的话就换了。
14. 检查节气门位置传感器。这个也简单,就是把节气门位置传感器拆下来,用节气门位置传感器清洗剂喷喷,再用万用表测测电阻。
15. 更换节气门位置传感器。这个有点贵,就是把节气门位置传感器拆下来,看看有没有磨损或者接触不良的情况,有的话就换了。
16. 检查水温传感器。这个也简单,就是把水温传感器拆下来,用水温传感器清洗剂喷喷,再用温度计测测温度。
17. 更换水温传感器。这个有点贵,就是把水温传感器拆下来,看看有没有损坏或者漂移的情况,有的话就换了。
18. 检查空气流量计。这个也简单,就是把空气流量计拆下来,用空气流量计清洗剂喷喷,再用空气流量计校准器校准一下。
19. 更换空气流量计。这个有点贵,就是把空气流量计拆下来,看看有没有堵塞或者损坏的情况,有的话就换了。
20. 检查进气温度传感器。这个也简单,就是把进气温度传感器拆下来,用进气温度传感器清洗剂喷喷,再用温度计测测温度。
21. 更换进气温度传感器。这个有点贵,就是把进气温度传感器拆下来,看看有没有损坏或者漂移的情况,有的话就换了。
22. 检查凸轮轴位置传感器。这个也简单,就是把凸轮轴位置传感器拆下来,用凸轮轴位置传感器清洗剂喷喷,再用万用表测测电压。
23. 更换凸轮轴位置传感器。这个有点贵,就是把凸轮轴位置传感器拆下来,看看有没有磨损或者接触不良的情况,有的话就换了。
24. 检查曲轴位置传感器。这个也简单,就是把曲轴位置传感器拆下来,用曲轴位置传感器清洗剂喷喷,再用万用表测测电阻。
25. 更换曲轴位置传感器。这个有点贵,就是把曲轴位置传感器拆下来,看看有没有损坏或者漂移的情况,有的话就换了。
26. 检查爆震传感器。这个也简单,就是把爆震传感器拆下来,用爆震传感器清洗剂喷喷,再用爆震传感器校准器校准一下。
27. 更换爆震传感器。这个有点贵,就是把爆震传感器拆下来,看看有没有损坏或者漂移的情况,有的话就换了。
28. 检查燃油压力调节器。这个也简单,就是把燃油压力调节器拆下来,用燃油压力调节器清洗剂喷喷,再用燃油压力调节器校准器校准一下。
29. 更换燃油压力调节器。这个有点贵,就是把燃油压力调节器拆下来,看看有没有损坏或者堵塞的情况,有的话就换了。
30. 检查燃油滤清器。这个也简单,就是把燃油滤清器拆下来,用燃油滤清器清洗剂喷喷,再用清水冲冲就好了。
31. 更换燃油滤清器。这个有点贵,就是把燃油滤清器拆下来,看看有没有堵塞或者老化的情况,有的话就换了。
32. 检查燃油泵。这个也简单,就是把燃油泵拆下来,用燃油泵清洗剂喷喷,再用燃油泵测试器测试一下。
33. 更换燃油泵。这个有点贵,就是把燃油泵拆下来,看看有没有损坏或者磨损的情况,有的话就换了。
34. 检查燃油喷嘴。这个也简单,就是把燃油喷嘴拆下来,用燃油喷嘴清洗剂喷喷,再用燃油喷嘴测试器测试一下。
35. 更换燃油喷嘴。这个有点贵,就是把燃油喷嘴拆下来,看看有没有堵塞或者泄漏的情况,有的话就换了。
36. 检查燃油压力传感器。这个也简单,就是把燃油压力传感器拆下来,用燃油压力传感器清洗剂喷喷,再用燃油压力传感器校准器校准一下。
37. 更换燃油压力传感器。这个有点贵,就是把燃油压力传感器拆下来,看看有没有损坏或者漂移的情况,有的话就换了。
38. 检查燃油液位传感器。这个也简单,就是把燃油液位传感器拆下来,用燃油液位传感器清洗剂喷喷,再用燃油液位传感器校准器校准一下。
39. 更换燃油液位传感器。这个有点贵,就是把燃油液位传感器拆下来,看看有没有损坏或者漂移的情况,有的话就换了。
40. 检查电子节气门。这个也简单,就是把电子节气门拆下来,用电子节气门清洗剂喷喷,再用电子节气门校准器校准一下。
41. 更换电子节气门。这个有点贵,就是把电子节气门拆下来,看看有没有损坏或者漂移的情况,有的话就换了。
42. 检查电子节气门控制单元。这个也简单,就是把电子节气门控制单元拆下来,用电子节气门控制单元清洗剂喷喷,再用电子节气门控制单元校准器校准一下。
43. 更换电子节气门控制单元。这个有点贵,就是把电子节气门控制单元拆下来,看看有没有损坏或者漂移的情况,有的话就换了。
44. 检查电子节气门执行器。这个也简单,就是把电子节气门执行器拆下来,用电子节气门执行器清洗剂喷喷,再用电子节气门执行器校准器校准一下。
45. 更换电子节气门执行器。这个有点贵,就是把电子节气门执行器拆下来,看看有没有损坏或者漂移的情况,有的话就换了。
46. 检查电子节气门传感器。这个也简单,就是把电子节气门传感器拆下来,用电子节气门传感器清洗剂喷喷,再用电子节气门传感器校准器校准一下。
47. 更换电子节气门传感器。这个有点贵,就是把电子节气门传感器拆下来,看看有没有损坏或者漂移的情况,有的话就换了。
48. 检查电子节气门电机。这个也简单,就是把电子节气门电机拆下来,用电子节气门电机清洗剂喷喷,再用电子节气门电机校准器校准一下。
49. 更换电子节气门电机。这个有点贵,就是把电子节气门电机拆下来,看看有没有损坏或者漂移的情况,有的话就换了。
50. 检查电子节气门位置传感器。这个也简单,就是把电子节气门位置传感器拆下来,用电子节气门位置传感器清洗剂喷喷,再用电子节气门位置传感器校准器校准一下。
51. 更换电子节气门位置传感器。这个有点贵,就是把电子节气门位置传感器拆下来,看看有没有损坏或者漂移的情况,有的话就换了。
52. 检查电子节气门驱动模块。这个也简单,就是把电子节气门驱动模块拆下来,用电子节气门驱动模块清洗剂喷喷,再用电子节气门驱动模块校准器校准一下。
53. 更换电子节气门驱动模块。这个有点贵,就是把电子节气门驱动模块拆下来,看看有没有损坏或者漂移的情况,有的话就换了。
54. 检查电子节气门控制模块。这个也简单,就是把电子节气门控制模块拆下来,用电子节气门控制模块清洗剂喷喷,再用电子节气门控制模块校准器校准一下。
55. 更换电子节气门控制模块。这个有点贵,就是把电子节气门控制模块拆下来,看看有没有损坏或者漂移的情况,有的话就换了。
56. 检查电子节气门反馈传感器。这个也简单,就是把电子节气门反馈传感器拆下来,用电子节气门反馈传感器清洗剂喷喷,再用电子节气门反馈传感器校准器校准一下。
57. 更换电子节气门反馈传感器。这个有点贵,就是把电子节气门反馈传感器拆下来,看看有没有损坏或者漂移的情况,有的话就换了。
58. 检查电子节气门系统。这个也简单,就是把电子节气门系统拆下来,用电子节气门系统清洗剂喷喷,再用电子节气门系统校准器校准一下。
59. 更换电子节气门系统。这个有点贵,就是把电子节气门系统拆下来,看看有没有损坏或者漂移的情况,有的话就换了。
60. 检查电子节气门阀体。这个也简单,就是把电子节气门阀体拆下来,用电子节气门阀体清洗剂喷喷,再用电子节气门阀体校准器校准一下。
61. 更换电子节气门阀体。这个有点贵,就是把电子节气门阀体拆下来,看看有没有损坏或者漂移的情况,有的话就换了。
62. 检查电子节气门线束。这个也简单,就是把电子节气门线束拆下来,用电子节气门线束清洗剂喷喷,再用电子节气门线束校准器校准一下。
63. 更换电子节气门线束。这个有点贵,就是把电子节气门线束拆下来,看看有没有损坏或者漂移的情况,有的话就换了。
64. 检查电子节气门传感器线路。这个也简单,就是把电子节气门传感器线路拆下来,用电子节气门传感器线路清洗剂喷喷,再用电子节气门传感器线路校准器校准一下。
65. 更换电子节气门传感器线路。这个有点贵,就是把电子节气门传感器线路拆下来,看看有没有损坏或者漂移的情况,有的话就换了。
66. 检查电子节气门执行器线路。这个也简单,就是把电子节气门执行器线路拆下来,用电子节气门执行器线路清洗剂喷喷,再用电子节气门执行器线路校准器校准一下。
67. 更换电子节气门执行器线路。这个有点贵,就是把电子节气门执行器线路拆下来,看看有没有损坏或者漂移的情况,有的话就换了。
68. 检查电子节气门传感器线路。这个也简单,就是把电子节气门传感器线路拆下来,用电子节气门传感器线路清洗剂喷喷,再用电子节气门传感器线路校准器校准一下。
69. 更换电子节气门传感器线路。这个有点贵,就是把电子节气门传感器线路拆下来,看看有没有损坏或者漂移的情况,有的话就换了。
70. 检查电子节气门执行器线路。这个也简单,就是把电子节气门执行器线路拆下来,用电子节气门执行器线路清洗剂喷喷,再用电子节气门执行器线路校准器校准一下。
71. 更换电子节气门执行器线路。这个有点贵,就是把电子节气门执行器线路拆下来,看看有没有损坏或者漂移的情况,有的话就换了。
72. 检查电子节气门传感器线路。这个也简单,就是把电子节气门传感器线路拆下来,用电子节气门传感器线路清洗剂喷喷,再用电子节气门传感器线路校准器校准一下。
73. 更换电子节气门传感器线路。这个有点贵,就是把电子节气门传感器线路拆下来,看看有没有损坏或者漂移的情况,有的话就换了。
74. 检查电子节气门执行器线路。这个也简单,就是把电子节气门执行器线路拆下来,用电子节气门执行器线路清洗剂喷喷,再用电子节气门执行器线路校准器校准一下。
75. 更换电子节气门执行器线路。这个有点贵,就是把电子节气门执行器线路拆下来,看看有没有损坏或者漂移的情况,有的话就换了。
76. 检查电子节气门传感器线路。这个也简单,就是把电子节气门传感器线路拆下来,用电子节气门传感器线路清洗剂喷喷,再用电子节气门传感器线路校准器校准一下。
77. 更换电子节气门传感器线路。这个有点贵,就是把电子节气门传感器线路拆下来,看看有没有损坏或者漂移的情况,有的话就换了。
78. 检查电子节气门执行器线路。这个也简单,就是把电子节气门执行器线路拆下来,用电子节气门执行器线路清洗剂喷喷,再用电子节气门执行器线路校准器校准一下。
79. 更换电子节气门执行器线路。这个有点贵,就是把电子节气门执行器线路拆下来,看看有没有损坏或者漂移的情况,有的话就换了。
80. 检查电子节气门传感器线路。这个也简单,就是把电子节气门传感器线路拆下来,用电子节气门传感器线路清洗剂喷喷,再用电子节气门传感器线路校准器校准一下。
81. 更换电子节气门传感器线路。这个有点贵,就是把电子节气门传感器线路拆下来,看看有没有损坏或者漂移的情况,有的话就换了。
82. 检查电子节气门执行器线路。这个也简单,就是把电子节气门执行器线路拆下来,用电子节气门执行器线路清洗剂喷喷,再用电子节气门执行器线路校准器校准一下。
83. 更换电子节气门执行器线路。这个有点贵,就是把电子节气门执行器线路拆下来,看看有没有损坏或者漂移的情况,有的话就换了。
84. 检查电子节气门传感器线路。这个也简单,就是把电子节气门传感器线路拆下来,用电子节气门传感器线路清洗剂喷喷,再用电子节气门传感器线路校准器校准一下。
85. 更换电子节气门传感器线路。这个有点贵,就是把电子节气门传感器线路拆下来,看看有没有损坏或者漂移的情况,有的话就换了。
86. 检查电子节气门执行器线路。这个也简单,就是把电子节气门执行器线路拆下来,用电子节气门执行器线路清洗剂喷喷,再用电子节气门执行器线路校准器校准一下。
87. 更换电子节气门执行器线路。这个有点贵,就是把电子节气门执行器线路拆下来,看看有没有损坏或者漂移的情况,有的话就换了。
88. 检查电