火花塞损坏的形式和原因，你知道多少

火花塞是汽车发动机的重要部件，它的作用是产生电火花，点燃混合气，使发动机正常工作。但是，火花塞在长期使用过程中，会出现各种损坏形式，影响发动机的性能和寿命。今天，咱就来聊聊火花塞损坏的形式和原因，让你对火花塞有更深入的了解。

火花塞的“病症”

1. 火花塞积碳：这是火花塞最常见的故障之一。积碳会导致火花塞电极间隙变小，点火能量不足，从而使发动机启动困难、加速无力、油耗增加等。

2. 火花塞电极烧蚀：这通常是由于火花塞电极间隙过大或过小、点火时间过早或过晚、燃烧室内温度过高或过低等原因引起的。电极烧蚀会导致火花塞点火能力下降，甚至不点火，从而使发动机无法正常工作。

3. 火花塞绝缘体破裂：这可能是由于火花塞受到剧烈的振动或冲击、电极间隙内有积碳或油污、发动机过热等原因引起的。绝缘体破裂会导致火花塞漏电，甚至不点火，从而使发动机无法正常工作。

4. 火花塞电极熔化：这通常是由于发动机爆震、火花塞热值过低、点火时间过早等原因引起的。电极熔化会导致火花塞电极损坏，甚至无法使用。

火花塞损坏的“元凶”

1. 燃油质量差：燃油中含有杂质和水分，会导致火花塞积碳和电极烧蚀。因此，建议使用质量好的燃油。

2. 发动机温度过高：发动机温度过高会导致火花塞电极熔化和绝缘体破裂。因此，要定期检查发动机冷却系统，确保其正常工作。

3. 火花塞长期未更换：火花塞的电极间隙会随着使用时间的增加而逐渐增大，点火能量也会逐渐减弱。因此，要定期更换火花塞，一般为 2 万公里左右。

4. 发动机积碳严重：发动机积碳会导致火花塞电极间隙变小，点火能量不足，从而使发动机启动困难、加速无力、油耗增加等。因此，要定期清理发动机积碳。

如何避免火花塞损坏

1. 定期更换火花塞：一般为 2 万公里左右。

2. 使用质量好的燃油：燃油中含有杂质和水分，会导致火花塞积碳和电极烧蚀。

3. 定期清理发动机积碳：发动机积碳会导致火花塞电极间隙变小，点火能量不足，从而使发动机启动困难、加速无力、油耗增加等。

4. 避免发动机长时间高速运转：长时间高速运转会导致发动机温度过高，从而使火花塞电极熔化和绝缘体破裂。

5. 定期检查发动机冷却系统：确保其正常工作，避免发动机温度过高。