万向节发卡原因，万向节老是坏怎么办

万向节的那些事儿

嘿，老表们！今天咱来聊聊汽车上的万向节，这玩意儿要是出了问题，那可真是让人头疼啊！不过别担心，我来给大家八一八万向节的故障原因和处理方法，让你轻松应对。

万向节的作用

首先，咱得知道万向节是个啥玩意儿。简单来说，它就是汽车传动轴和半轴之间的连接装置，能让传动轴在不同角度下转动，保证动力传递的顺畅。要是没有万向节，那汽车就只能直线行驶了，拐弯都得翻车！

万向节的故障原因

1. 老表们，万向节出现转动卡滞现象，可能是由于注油嘴、十字轴油道堵塞导致无法注油，没有按期保养加注润滑油脂，十字轴油封损坏导致漏油等。这些原因都可能导致十字轴滚针轴承在缺油条件下长期工作，进而造成十字轴轴颈、滚针和套筒内孔磨损松旷。

2. 另外，套筒与万向节配合松旷，变速器输出轴花键齿与凸缘花键槽磨损过大，以及中间支承支架固定螺栓松动等也可能引发故障。所以啊，老表们，定期保养维护汽车可是非常重要的哦！

如何诊断和排除万向节故障

1. 当你发现汽车在起步或突然改变车速时，传动轴发出“吭”的响声；在汽车缓行时，发出“咣当、咣当”的响声，那可能就是万向节出了问题。这时候，你可以用榔头轻轻敲击各万向节凸缘盘连接处，检查其松紧度。太松旷则故障由连接螺栓松动引起，否则继续检查。

2. 你还可以用双手分别握住万向节主、从动部分转动，检查游动角度。游动角度太大，则故障由此引起。

总结

老表们，万向节虽然小，但却是汽车传动系统中非常重要的一个部件。要是它出了问题，那可真是麻烦事儿。所以啊，定期保养维护汽车，注意检查万向节的工作情况，及时发现并解决问题，才能让你的汽车跑得更顺畅，更安全！