咱河南话里,把汽车的离合器叫做“离火”。这“离火”要是出了问题,那可就麻烦了。比如说,你开车的时候,感觉离合器踏板变得特别重,这是咋回事儿呢?别着急,今天我就来给大家讲讲这其中的原因。
这“离火”拉线要是坏了,那可就麻烦了。它就像是一根绳子,要是断了,那可就惨了。所以,要是你感觉离合器踏板重,首先要检查一下这根拉线。要是拉线断了,那就得赶紧换一根新的。要是拉线没问题,那就接着往下看。
这“离火”片就像是一块橡皮擦,用久了就会变薄。要是它磨损得太薄了,那你就得换一块新的了。因为它变薄了,弹簧的弹力就会增加,这样你踩离合器的时候就会感觉特别重。所以,要是你感觉离合器踏板重,就得检查一下这“离火”片。要是磨损得太薄了,那就得赶紧换一块新的。
有些人在更换分离轴承的时候,喜欢给轴承座抹上一层黄油。他们以为这样可以让轴承更加顺畅,但是这样做其实是不对的。因为分离轴承和轴承座之间的摩擦力本来就不大,不需要额外的润滑。而且,黄油比较黏,要是抹得太多了,反而会增加阻力。所以,要是你感觉离合器踏板重,就别在轴承座上抹黄油了。
这压盘膜片弹簧就像是一个小弹簧,要是它磨损了,或者变形了,那你踩离合器的时候就会感觉特别重。因为它磨损了,或者变形了,就会导致离合器分离不彻底,需要用更大的力气才能把离合器踩下去。所以,要是你感觉离合器踏板重,就得检查一下这压盘膜片弹簧。要是磨损了,或者变形了,那就得赶紧换一个新的。
这分离拨叉转轴就像是一个小转轴,要是它松旷了,那你踩离合器的时候就会感觉特别重。因为它松旷了,就会导致分离轴承对膜片弹簧的压力不均匀,这样你踩离合器的时候就需要用更大的力气。所以,要是你感觉离合器踏板重,就得检查一下这分离拨叉转轴。要是松旷了,那就得赶紧把它修好。
这膜片弹簧就像是一个小弹簧,要是它退火了,那你踩离合器的时候就会感觉特别重。因为它退火了,就会导致它的强度下降,这样你踩离合器的时候就需要用更大的力气。所以,要是你感觉离合器踏板重,就得检查一下这膜片弹簧。要是退火了,那就得赶紧把它换了。