咱河南话里,“报警”就是出事儿了,得赶紧看看咋回事儿。就像你开车的时候,仪表盘上的“小灯”亮了,你就得注意了,这可能是车车在给你“打招呼”呢!
要是你开车的时候,看到仪表盘上的“小灯”亮了,那可能是制动系统出问题了。这时候你得赶紧看看手刹有没有松开,要是松开了,那可能是制动液不够了,或者制动系统出了故障。这可不敢大意,得赶紧去修理厂看看。
这个“小灯”亮了,就说明车门或者行李厢盖没关严。你可得赶紧检查一下,要是不关严,不仅会亮灯,还可能会影响行车安全。
这个“小灯”一亮,就说明你开了远光灯。不过,远光灯可不能乱用,要是对向车道有车,你开远光灯,就会晃到人家司机的眼,很容易出事儿。所以,没特殊情况,还是别开远光灯了。
这个“小灯”一亮,就说明你开了雾灯。雾灯的作用可大了,能在雾天或者雨天提高能见度,让其他车更容易看到你。不过,雾灯也不能乱开,只有在能见度低的时候才能开,而且不能和远光灯同时开。
这个“小灯”一亮,就说明你踩了脚制动踏板。只有在自动挡车型中才有这个“小灯”,要是手动挡车型,那就是手刹在“工作”呢!
这个“小灯”一亮,就说明车速巡航控制系统启动了。这玩意儿可好用了,能让你在高速上开车更轻松,不过也得注意,别光盯着“小灯”,还得注意路况。
这个“小灯”一亮,就说明你的车窗玻璃或者大灯清洗装置该加清洗液了。你可别不当回事儿,要是“小灯”一直亮着,你就开不了车了。
这个“小灯”一亮,就说明你的刹车片磨损得很厉害了。这可不行,得赶紧去换刹车片,要不然刹车就不灵了。
这个“小灯”一亮,就说明你的转向系统出问题了。这可严重了,方向盘都转不动了,你可别乱打方向,赶紧找个安全的地方停车,打电话叫救援吧!
这个“小灯”一亮,就说明你的轮胎气压有问题了。你得赶紧检查一下轮胎,看看气压是不是太高或者太低了。要是气压不对,赶紧调整一下。
这个“小灯”一亮,就说明你的手刹没放到位。你可得赶紧放到位,要不然仪表盘上的“小灯”就一直亮着,你也开不了车。
这个“小灯”一亮,就说明你的蓄电池 电量不足了。你得赶紧找个地方充电,要不然你的车就打不着火了。
这个“小灯”一亮,就说明你的冷却系统出问题了。你得赶紧检查一下冷却液够不够,要是不够,赶紧加冷却液。要是冷却液够,那可能是散热风扇出问题了,你得赶紧去修理厂看看。
这个“小灯”一亮,就说明你的制动防抱死系统出问题了。这可严重了,制动防抱死失效,紧急情况下很容易出事儿。你得赶紧去修理厂看看,把问题解决了。
这个“小灯”一亮,就说明你的电子差速锁 EDS 出问题了。这也会影响你的行车安全,你得赶紧去修理厂看看。
这个“小灯”一亮,就说明你的油量不多了。你得赶紧去加油,要不然你的车就跑不动了。
这个“小灯”一亮,就说明你的发动机机油油位不够了。你得赶紧加机油,要不然你的发动机就会磨损得很厉害。
这个“小灯”一亮,就说明你的电控行车稳定系统出问题了。这时候你的车可能会失控,你得赶紧找个安全的地方停车,打电话叫救援。
这个“小灯”一亮,就说明你的废气监控系统出问题了。这可能是燃油燃烧不充分,也可能是三元催化器出问题了。你得赶紧去修理厂看看。