柴油机是一种非常实用的机器,但是有时候它也会出现一些小问题,比如不上机油。这可咋办呢?别着急,今天我就来给大家讲讲柴油机不上机油的原因。
机油的作用可大了去了!它不仅能减少零件之间的摩擦和磨损,还能冷却发动机,清洗发动机内部的污垢和杂质。要是没有机油,柴油机的零件就会磨损得很快,发动机也会很快报废。
1. 机油价格贵,有些车主为了省钱,就不按时更换机油,结果导致机油变质,失去了润滑和冷却
2. 机油会造成柴油机损坏,导致无法传递机油进入主轴油道孔。
3. 机油过脏可能会造成油路堵塞。并造成油泵磨损,严重造成不能正常工作,需要更换新的柴油机。
4. 柴油它的粘度比汽油大,不容易蒸发,而其自燃温度却比汽油低。
5. 因此柴油发动机的气缸中的混合气是压燃的,而非点燃的。
6. 柴油发动机工作时,进入气缸的是空气,气缸中的空气压缩到终点的时候,温度可以达到 500-700℃,压力可以达到 40—50 个大气压。
1. 热效率和经济性较好,柴油机采用压缩空气的办法来提高空气温度,使空气温度超过柴油的自燃点,这时再喷入柴油、柴油喷雾和配洞空气混合的同时自己点
2. 因此,柴油发动机无需点火系统。
3. 同时,柴油机的供油系统也饥册相对简单,因此柴油发动机的可靠性要比汽油发动机的好。
4. 但柴油机由于工作压力大,要求各有关零件具有较高的结构强度和刚度,烂卖宏所以柴油机比较笨重,体积较大;柴油机的喷油泵与喷嘴制造精度要求高,所以成本较高;另外,柴油机工作粗暴,振动噪声大;柴油不易蒸发,冬季冷车时起动困难。
5. 由于上述特点,以前柴油发动机一般用于大、中型载重货车上。
6. 传统上,柴油发动机由于比较笨重,升功率指标不如汽油机(转速较低),噪声、振动较高,炭烟与颗粒(PM)排放比较严重,所以一直以来很少受到轿车的青睐。
7. 特别是小型高速柴油发动机的新发展,一批先进的技术,例如电控直喷、共轨、涡轮增压、中冷等技术得以在小型柴油发动机上应用,使原来柴油发动机存在的缺点得到了较好的解决,而柴油机在节能与 CO2 排放方面的优势,则是包括汽油机在内的所有热力发动机无法取代的,成为“绿色发动机”。