汽车桥,就是汽车的“脊梁骨”,它的作用可大了去了。你要是把汽车桥比作一个人,那它就是人的脊梁骨,要是脊梁骨出了问题,人就直不起腰来了。汽车桥的作用就是连接车身和车轮,让汽车能够在路上“昂首挺胸”地跑。
汽车桥可以分成整体式和断开式两种。整体式就像一个巨大的杠铃,两端通过悬架系统支撑着车身,所以一般和非独立悬架配合使用。断开式呢,就像两把雨伞插在车身两侧,各自通过悬架系统支撑车身,所以一般和独立悬架配用。
根据驱动方式的不同,汽车桥还可以分成转向桥、驱动桥、转向驱动桥和支持桥四种。其中转向桥和支持桥都属于从动桥。大多数汽车采用前置后驱动(FR),因此前桥作为转向桥,后桥作为驱动桥;而前置前驱动(FF)汽车则前桥成为转向驱动桥,后桥充当支持桥。