嘿,咱河北的老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠咱这宝马 X1 车上那空调滤芯的事儿。咱都知道,这空调滤芯可是咱车里的个重要玩意儿,关系着咱坐车里那空气咋样。
嘿,这宝马 X1 的空调滤芯啊,老款的在雨刷下面那发动机舱里,就跟藏猫猫似的。可新款的就不一样了,在副驾驶位的侧板那儿,就在副驾驶左脚边那块侧板。咋找呢?先把那手套箱的底板拆下来,那底板是俩螺帽固定的,拧下来就行。然后再把侧板上的螺丝拧了,侧板里面有仨卡扣,得使劲儿往外一拔就出来了。这时候就能瞅见那空调滤芯盒了,把翻盖一拿下来,就能换滤芯啦。
咱先说说咋拆底板和侧板哈。那底板是俩 8mm 的套筒螺丝固定的,拧下来可得轻点,别把连着的那照明灯和音响线给弄坏喽。侧板上有颗六角螺丝,拧下来,里面仨卡扣得使劲往外拉才能拿下来。等侧板一拆下来,空调滤芯盒就露出来了,把翻盖一拿,旧滤芯拿出来,新滤芯按原来的方向一放,盖上翻盖,咔哒一声,就装好了。
嘿,这滤芯啊,一般跑个 3 万公里左右就得换一回。要是觉着空气不太干净,或者滤芯看着脏乎乎的,那就赶紧换。别等把咱车里弄成个大灰堆了才想起来换。咱可得对咱自己和坐车的人负责不是。
那也可以洗一洗哈。咱把空调开到外循环,弄点清洗剂从进气口喷进去,让它把滤芯上的脏东西给冲一冲。不过别喷太多了,要不味道太大。洗完了再让空调吹吹,把清洗剂味儿散散。
咱这宝马 X1 的空调滤芯,老款在发动机舱,新款在副驾驶侧板。换的时候别毛手毛脚的,仔细点儿。滤芯脏了就得换,要不影响咱坐车的空气质量。咱可得把咱这车里弄得干干净净、舒舒服服的,咱河北人就得讲究不是。