嘿,咱浙江的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠咱红旗 H5 这胎压监测器到底搁哪儿呢。
咱红旗 H5 的胎压监测器啊,它可不像有些车藏得那么深。一般来说呢,就在方向盘右侧的拨轮那儿能找到它。启动车子后,轻轻一拨那个拨轮,嘿,胎压信息就出来啦,可方便啦。
咱来瞅瞅这常见的胎压监测方式有哪几种哈。有一种叫直接式胎压监测,每个轮胎里都有个压力传感器,能直接把轮胎的气压给测出来,然后通过无线发射器传到中央接收器模块上,轮胎气压要是不正常,它就会自动报警,这玩意儿可靠谱呢。还有一种叫间接式胎压监测,当哪个轮胎气压低了,车子重量一变化,让那轮胎滚动半径变小了,转速就跟其他轮胎不一样啦,就靠这转速差来监测胎压,也挺灵的。
那咱红旗 H5 的胎压监测器具体在哪儿呢?它呀,一般就在轮胎内部靠近气嘴的位置。咱浙江人讲话,就是在轮胎肚子里头嘞。要是想查看胎压显示,就用那个方向盘右侧的拨轮去操作就行咯。
咱可别小看这胎压哈,它对咱开车那可是太重要啦。气压要是低了,胎体就容易变形,胎侧容易裂口,还会过度发热,橡胶老化得快,帘布层也容易断,轮胎接地面积也变大,跑起来车子肩磨损得厉害。气压要是高了呢,轮胎帘线就会被过度拉伸,弹性变差,车子负荷也大,遇到冲击容易内裂和爆破,而且耐轧性能也下降。所以说呀,咱平时得多关注胎压,要是发现不正常,赶紧检查检查,调整调整,可别马虎。
要是前面和后面的轮胎位置调换了,那这胎压监测传感器就得重新匹配一下啦。仪表上就会出现轮胎气压报警灯,跑着跑着气压还会显示不正常呢。这自己可消不掉哦,得去外面的修理店,让修理师傅用检测电脑把这轮胎气压重新匹配一下,再给它消除掉就行咯。因为这轮胎气压传感器是靠信号反馈的,位置一换,信号就不准确啦,所以就得重新匹配。