嘿,咱山西老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠咱这哈弗 H6 柴油车的碳罐到底搁哪儿呢!咱先说说那抖音上的事儿哈,有个视频说啥哈弗 H6 一四年运动版的,涡轮增压有毛病,二缸还突突,还给换了一组四缸提提动力。还说啥滤芯有问题,油嘴唇子也得抠抠,底护板都碎咧,碳罐的保险杠也碎咧,路况不好哇。咱再瞅瞅其他地方说的,网上老有人让换碳罐电磁阀,着车的时候故障灯亮咧,读故障码报碳罐电磁阀卡制或者常开咧,还有近期压力有轻微偏差咧,都不一定是碳罐电磁阀坏咧,得把插头拔掉,摸摸进气管才知道咧。还有说碳罐在发动机和汽油箱之间咧,反正这碳罐到底在哪儿,还真有点迷糊咧!
咱来好好分析分析哈。咱山西话说咧,这碳罐啊,它可能就在进气歧管侧咧。就跟个长盒子似的,连着油箱和发动机进气歧管呢。有的说在油箱和发动机中间咧,反正不太好找咧。咱得仔细瞅瞅发动机舱,说不定就能发现它咧。
要找碳罐咧,咱得先把车发动起来,然后静下心来,仔细听听有没有啥奇怪的声音咧。要是听到有滋滋啦啦的声音,没准儿就是碳罐在工作咧。再摸摸发动机周围,看看有没有热乎乎的地方,说不定那就是碳罐的影子咧。
哎呀,这哈弗 H6 柴油碳罐到底在哪儿,还真不太好说咧。得看看各种资料,再自己动手找找看咧。不管咋说,咱得把这事儿弄清楚咧,不然车出了毛病都不知道咋回事儿咧!咱山西人就得有这股子钻研劲儿,啥事儿都得弄明白咧!大家觉得呢?