汽车是现代社会中不可或缺的交通工具，它的保养对其正常使用和延长寿命至关重要。但是，不同车辆的保养周期和公里数不同，车主应根据车辆的个性化情况来制定保养计划。

一般而言，车子超过多少公里需要保养和超保养多少公里需要保养是需要根据车辆品牌和型号、使用环境、驾驶行为、油品选择、道路条件、人为损耗程度等多种因素综合考虑的。对于某些品牌或型号车辆，无法同样适用于一般保养建议，比如关键部件需要更频繁的保养或者轻松些。

一般来说，日本品牌汽车的保养周期时间相对较长，一般为5000公里或更长，因为其设计和制造之初，就被当做保养周期相对长的车辆；而欧美品牌汽车则更加注重车辆表面和动力部件的保养，保养周期一般为5000公里以内。当然，在具体使用环境和维护方式上，也会有不同的变动。

另外，车子的公里数达到10000-15000公里时，车主就需要进行一次大保养，换机油、空气滤清器、替换火花塞等工作，这可以大大延长发动机和三元催化器的寿命，提高汽车性能。超过公里数不保养车子，也不会立刻导致车辆出现问题，但是随着时间的累积，车辆的故障率和出现故障的可能性都会逐渐增加，车主应根据车辆实际情况和建议，妥善制定保养计划，不能掉以轻心。

总之，汽车的保养是非常重要的，应根据车辆品牌和型号、使用环境、驾驶行为、油品选择、道路条件、人为损耗程度等多种因素综合考虑，科学合理地制定保养计划。当车辆达到一定公里数时需要进行大保养，忽视保养或者超过保养期限会增加车辆出现故障的可能性。车主要时刻关注车辆的保养情况，让车子始终保持良好的状态和性能。