此次推出的新款XT4，完全继承了老款内外的设计。从外观上看，包括经典的钻石切割车身、闪电太阳能灯、直列式飞轮尾灯等元素，品牌能见度很高。
作为年度改款车型，新款XT增加了黛青、栗褐色两种外观颜色，进一步丰富了消费者的选择。
内饰部分，继新车之后的旧内饰布局，被很多接缝皮质包裹着，配合了恰到好处的镀铬元素，充分强调了高级感。配色方面，提供了黑色棕色和全黑两种风格，豪华型和领先型还增加了岩灰色的内饰配色。
中控台上的部分液晶显示器内置了CUE多媒体系统，支持苹果的CarPlay、搜索引擎的CarLife手机互联等功能，可以使用Agels 4g LTE服务。
在OTA的动力方面，新车将继续搭载符合国六标准的2.0T L4涡轮增压发动机，具有闭缸功能，拥有双缸超经济模式，最大功率241马力，峰值扭矩350牛米。
在传动系统中，匹配发动机的是我们熟悉的通用卧式9AT变速器，一些车型还配备了适时四驱系统，进一步增强了面对复杂环境时的通过性、稳定性。
2020款凯迪拉克XT4这款车总体上不错，具体如下：
1、新车外观设计细节与现款车型一致。头灯和直列式尾灯能见度充分，尾灯采用非常受欢迎的后尾式设计，同时车身尺寸在同级中具有明显优势。
2、配置方面，全新XT4全系标配正面碰撞预警及自动紧急刹车功能，提高安全性。还提供了增强的高速系统和反向自动刹车和自适应巡航控制的可选软件包。四驱车增加越野模式。
3、车身尺寸方面，新款XT4长宽高分别为4600mm/1881mm/1627mm，轴距为2779mm。
4、2020凯迪拉克XT4的装修设计也与现金一致。不同的是豪华型和领先型增加了岩灰色配色方案，根据配置不同也有铜褐色和檀黑配色。
5、新车继续使用现金2.0T变缸涡轮增压发动机，最大功率177千瓦，峰值扭矩350牛米。该发动机搭载了可变气缸技术，在低负荷的情况下进行双缸运转，提高了油耗。传动方面，与发动机匹配的是9速手自一体变速器。
