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奇瑞A5
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曾旺
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启辰
铃木
好评
4.2
服务客户
7332
从业时长
14.89年
技师曾旺,专业等级专家技师,从业时间14.89年,累计服务用户7332,好评率4.2,我擅长维修日产、启辰、铃木
1奇瑞A5奇瑞A5-简介A5是一款完全不同于以往设计风格的新车时尚设计,流畅动感的线条,前脸动感圆润的曲线造型,沿袭了欧洲流行的“天线天空”的顶部曲线,视觉冲击力十足。就算抛开外观不谈,A5的内在品质是感人的。奇瑞ACTECO2.0L发动机,全球领先的莲花底盘技术和激光焊接技术,四安全气囊,ABSEBD等诸多安全装置,由Can-bus局域网控制器和发动机电子防盗装置组成的全时车载电子管家系统等。都让奇瑞A5的科技感达到了一个新的高度。2.0升发动机百公里综合油耗仅为8.5L,符合欧三标准,可以升级欧四标准的尾气排放,这也使得其节能环保性能非常出众。到处都是森林,预示着奇瑞“更安全、更节能、更环保”的企业理念。奇瑞A5-内饰车厢内部采用单色浅色调设计,放弃了俗艳的木质装饰条,干净舒适,更适合营造家用车的轻松氛围。一体式中控台设计简洁,各按键布局合理。中控台镶嵌有大尺寸铝合金装饰板。室内设计?很简单,米色面板,一体式中控台,三个方向盘前后可调,但是方向盘和整体内饰在力度上不太协调。仪表盘的设计也延续了简洁实用的理念,车载电脑还提供了瞬时油耗显示功能,非常实用。在前座中间的扶手箱下面,设计了一个后排空调出风口!目前绝大多数中级车都没有这个设计。奇瑞A520这次可谓煞费苦心,各种细节都考虑到了。其中很多都借鉴了高级轿车的设计理念,充分体现了以人为本的人性化设计特点。奇瑞A5-外观奇瑞A5沿袭了欧洲流行的“天线天空”的设计理念,使整车线条流畅,外观动感:一条优美的弧线潇洒地滑行到车身尾部,与棱角分明的尾部结合得恰到好处,一点也不觉得突兀。奇瑞A520的侧面腰线平直硬朗,勾勒出一条帅气的车身侧面曲线。转向前方时,三个简洁的水平进气格栅和水晶钻石杏仁眼大灯构成了其稳重而又充满活力的前脸设计。奇瑞A5-动力奇瑞A5搭载“同步世界,独树一帜”的奇瑞ACTECO发动机,辅以电子油门控制,让这款车拥有强劲的动力。空挡轻轻踩下油门,发动机在轰鸣声中飙升到4000转,声音依然强劲。但是随着转速的不断上升,发动机开始有异响,不过还是可以的?在…的范围内。6400转,转速表的指示早已超过额定转速6000,但发动机依然没有断油,充分显示了奇瑞A5搭载的ACTECO发动机的优越性能。慢慢抬离合,奇瑞A5起步平稳,车不抖不磕头,油门反应很快。奇瑞A520最大扭矩在4000转左右,转速表接近3800转时换挡,所以提速快,有明显的推背感。这可能部分是由于其发动机的排量。在这个中级车市场,2.0升的排量是独一无二的,提速的优势毋庸置疑。从厂家公布的油耗数据来看,90km/h不变油耗仅为百公里6.8升,足以打消消费者对“大排量车油耗高”的顾虑。更可喜的是,出租车测试的数据显示,奇瑞A5的城市道路实测油耗仅为8.5升。奇瑞A520在70 km/h车速下测试持续过弯能力时,车辆有轻微侧倾,但不是很明显。转弯时有轻微甩尾现象。奇瑞A5的后悬架如果能调得更硬朗一点,可能会获得更好的过弯性能。不过这款车的定位定为以城市行驶为主的车,更注重乘坐舒适性。考虑和比较 同时,奇瑞A5的转向系统值得称道。方向盘指向准确,反应灵敏,帮助很大。连女人都能轻松驾驭,这让车身很大的奇瑞A5完全?重,动作仍然很敏捷。奇瑞A5-安全是衡量一辆车古今中外综合实力的重要标准。奇瑞A5拥有“ABS EBD 4轮碟刹”的主动安全设置和“b级车超大底盘加长前车身吸能缓冲区吸能转向柱预紧安全带4气囊侧墙全钢防撞杆”的被动安全配置。由Can-bus局域网控制器和发动机电子防盗装置组成的全时车载电子管家系统,完美连接主动和被动设置。30多项全车碰撞测试和ABSEBD中国两极超高低温测试,在同级别国产车中也是非常少见的。延长前车身吸能缓冲?并且吸能式转向柱的设计可以最大限度的减少对驾驶员的伤害,目前一般只在中高档车上使用。为了达到多重安全的目的,优秀的防撞性能也是必须的。奇瑞显然知道这个道理,在侧墙上为奇瑞A5配备了全钢防撞杆,大大提高了防撞能力。
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