上坡前踩刹车几秒钟，把脚从刹车片上拿开。该系统有2秒的停留时间，因此车主可以踩油门上坡。斯柯达Kolok没有独立的上坡辅助开关。该功能是整个系统的标准配置，系统自带，不需要车主手动设置。同时，上坡辅助系统只有在满足以下条件时才会开启。首先，汽车不能处于行驶状态。车辆停靠的坡道角度应7%。系好安全带，确保安全。手刹没有拉起。踩刹车，不踩油门。如果满足或不满足上述条件，建议尝试关闭发动机启停功能。扩展：陡坡缓降功能类似上坡辅助，但没有车辆停止。下坡时，车辆会在不踩制动踏板的情况下缓慢行驶，这主要是由于车身稳定功能和发动机减阻制动共同作用的结果。与老款车不同的是，现在的上坡辅助不再需要按任何按钮，它智能地嵌入了ESP按钮。如果ESP关闭，上坡辅助功能不能正常启动。即使采取了以上所有预防措施，上坡辅助系统仍然无法使用。上坡辅助功能的开启与制动力和间隔时间有关，智能有待进一步优化。动作一定要标准化，这样可以降低失败的概率。